Mentionsy
Lewackie Pitolenie
Lewackie Pitolenie
14.10.2024 12:00

Mądrze Gada 3: Jon Worth o kolei w Europie

Send a text

Gościem trzeciego odcinka podkastu Mądrze Gada jest Jon Worth, który sam przedstawia się jako "Brytyjczyk, który został Niemcem a teraz przeprowadza się do Francji. Prowadzi projekt #CrossBorderRail i pisze o kolei i polityce Unii Europejskiej. 

Zaprosiliśmy go, żeby porozmawiać o pociągach - głównie o jego projekcie Cross Border Rail, ale też o ogólnej sytuacji kolei w Europie. 

Profil Jona na Mastodonie znajdziecie tutaj: https://mastodon.scot/@[email protected]

Tu jego strona osobista, gdzie pisze o kolei:  https://jonworth.eu

Tu strona projektu #CrossBorderRail: https://crossborderrail.trainsforeurope.eu

A tu prowadzona przez niego kampanie na rzecz ponownego upowszechnienia pociągów sypialnych: https://trainsforeurope.eu

Tu piosenka Skaldów, której fragmentu użyliśmy w podkaście https://www.youtube.com/watch?v=BEfRSVBsLFQ

* * *

Nazwa tej audycji jest nieco ironiczna. Takimi słowami oburzeni prawicowi czytelnicy podsumowywali kiedyś artykuły w prowadzonym przez Maćka i Tomka portalu Gazeta Elektroniczna. Choć jednak serca mamy bardziej po lewej niż po prawej, to załoga podkastu różni się w swoich poglądach, co pozwala nam toczyć dyskusje i spory które - mamy nadzieję - są interesujące również dla naszych słuchaczy.

Jako że postanowiliśmy oddzielić nasze pitolenie od mądrego gadania, które często prezentują zapraszani przez nas goście, nasze wywiady będą teraz ukazywać się w serii Mądrze Gada.

Rozsianą po świecie ekipę przygotowującą te podkasty tworzą:

Alex Cetera - archeolog z Londynu Magdalena Lasota - fotografka i przedsiębiorca z Wrocławia Adam "Beret" Mańczuk - nomad, żeglarz, hippis i programista pomieszkujący wszedzie po trochu. Tomasz Oryński - niezależny dziennikarz i kierowca ciężarówki mieszkający w Helsinkach Maciej Przybycień - dawniej redaktor prasy polonijnej a dziś barman i programista żyjący w Edynburgu Dariusz Wójcicki - project manager z branży IT mieszkający w Warszawie

W pierwszym okresie działania podkastu współpracowała z nami także Martyna Sokołowska, dziennikarka z Sanoka.

Kontakt: [email protected]


Unii Europejskiej unijnych Deutsche Bahn PKP PKS Komisja Europejska Interrail utknąłbyś Eisenstein Tom likely europejskich Flixbus Rail Baltica SNCF Euroregion Nysa

Rozdziały (16)

1. Wprowadzenie i przedstawienie gościa

Tomasz Oryński przedstawia gościa, Jon Wortha, który jest kolejowym ekspertem i podróżuje po Europie.

2. Jon Worth opowiada o swojej karierze

Jon opowiada o swojej karierze jako niezależnego konsultanta i powodach, dla których zaczął się zastanawiać nad koleją w Europie.

3. Przykład z Wielkiej Brytanii

Jon opisuje swoje doświadczenia z podróżowania pociągiem w Wielkiej Brytanii i wyjaśnia, dlaczego bilety kolejowe są droższe niż samoloty.

4. Struktura kosztów i przepustowości

Jon wyjaśnia, dlaczego bilety kolejowe są droższe i opisuje problemy związane z przepustowością i kosztami infrastruktury.

5. Problem bariery językowej i integracji systemów

Jon omawia problemy związane z bariery językowej i integracją systemów kolejowych w Europie.

6. Konkurencja między przewoźnikami

Jon opisuje sytuację konkurencji między przewoźnikami państwowymi a prywatnymi w różnych krajach Europy.

7. System przetargów w Niemczech

Jon porównuje system przetargów w Niemczech do systemu w Wielkiej Brytanii i wyjaśnia, dlaczego system niemiecki jest bardziej korzystny dla pasażerów.

8. Systemy przetargów w Europie - porównanie

Wspomniano o systemach przetargów w Niemczech i Wielkiej Brytanii, podkreślając różnice i problemy związane z liberalizacją rynku kolejowego.

9. Przykład z Wielkiej Brytanii i skomplikowane systemy

Jon omawia skomplikowane systemy przetargów w Wielkiej Brytanii i wyjaśnia, dlaczego system ten jest niekorzystny dla pasażerów i przewoźników.

10. Przykłady specjalnych biletów transgranicznych

Rozmowa o istnieniu specjalnych biletów transgranicznych i problemach związanych z ich dostępnością oraz ceną.

11. Koleje wielkich prędkości vs. pociągi sypialne

Diskurs na temat skupienia się na kolejach wielkich prędkości wobec potrzeby oferowania niezawodnych i przystępnych opcji dla podróżujących.

12. Polityka i współpraca między krajami

Krytyka polityków i braku współpracy między instytucjami zarządzającymi koleją po obu stronach granicy, co prowadzi do problemów technicznych i logistycznych.

13. Koleje i granice w Europie

Wysoki reprezentant do spraw transportu Europejskiej Komisji podkreśla problemy transgraniczne w Europie, takie jak brak pociągów, brak dostępu do biletów i trudne przejazdy graniczne. Podkreśla jednak sukcesy, takie jak region Euronysa i połączenie między Polską, Czechami i Niemcami.

14. Perspektywy europejskiej polityki transportowej

Wysoki reprezentant Europejskiej Komisji do spraw transportu opisuje plany na rzecz ułatwienia przejazdów kolejowych między krajami Unii Europejskiej, w tym system biletów jednorazowych na całą Unii.

15. Trasy kolejowe widokowe

Podróżnicy mogą wykorzystać piękne trasy kolejowe, takie jak terytorium Bajerisch Eisenstein i granica z Francją w Pirenejach, do objazdu Europy.

16. Ochrona pasażerów transportu wielomodalnego

Diskutowano o potrzebie zintegrowania ochrony pasażerów w różnych formach transportu, takich jak pociągi, promy i autobusy.

Ostatnie odcinki