Mentionsy
Lewackie Pitolenie
Lewackie Pitolenie
14.10.2024 12:00

Talking Sense: Jon Worth on European railways

Send a text

This is a new podcast from the creators of Lewackie Pitolenie.
 
Just like some chapters of Lewackie Pitolenie were available in English as Leftist Drivel, so some chapters of Mądrze Gada will be available in English as Talking Sense.
 
 Our first guest is Jon Worth. In his own words,  Brit who became German and is moving to France. Runs the #CrossBorderRail project and writes about railways and EU politics. 
 
We invited him to talk about trains, mostly about his Cross Border Rail project, but also about the situation of the railway in Europe in general. 
 
You'll find Jon's Mastodon profile here: https://mastodon.scot/@[email protected]
 
Here is personal website, mostly dedicated to train stuff: https://jonworth.eu
 
This is the website of the #CrossBorderRail project: https://crossborderrail.trainsforeurope.eu
 
And this is campaign to make night trains great again: https://trainsforeurope.eu
 
We used fragment of a song by Skaldowie, here is the link to the whole tune: https://www.youtube.com/watch?v=BEfRSVBsLFQ

* * *

Nazwa tej audycji jest nieco ironiczna. Takimi słowami oburzeni prawicowi czytelnicy podsumowywali kiedyś artykuły w prowadzonym przez Maćka i Tomka portalu Gazeta Elektroniczna. Choć jednak serca mamy bardziej po lewej niż po prawej, to załoga podkastu różni się w swoich poglądach, co pozwala nam toczyć dyskusje i spory które - mamy nadzieję - są interesujące również dla naszych słuchaczy.

Jako że postanowiliśmy oddzielić nasze pitolenie od mądrego gadania, które często prezentują zapraszani przez nas goście, nasze wywiady będą teraz ukazywać się w serii Mądrze Gada.

Rozsianą po świecie ekipę przygotowującą te podkasty tworzą:

Alex Cetera - archeolog z Londynu Magdalena Lasota - fotografka i przedsiębiorca z Wrocławia Adam "Beret" Mańczuk - nomad, żeglarz, hippis i programista pomieszkujący wszedzie po trochu. Tomasz Oryński - niezależny dziennikarz i kierowca ciężarówki mieszkający w Helsinkach Maciej Przybycień - dawniej redaktor prasy polonijnej a dziś barman i programista żyjący w Edynburgu Dariusz Wójcicki - project manager z branży IT mieszkający w Warszawie

W pierwszym okresie działania podkastu współpracowała z nami także Martyna Sokołowska, dziennikarka z Sanoka.

Kontakt: [email protected]


Unia Europejska European Komisja Europejska Deutsche Bahn PKP Flixbus timetabla Names Zajpendelsdorfa Ursula von der Leyen Brytania PKS Hennestorf SNCF interrail passem

Rozdziały (17)

1. Wprowadzenie i przedstawienie Jon Wortha

Tomasz przedstawia swojego gościa, Jon Wortha, który jest ekspertem na temat europejskich torów kolejowych.

2. Historia i przejście do tematu

Jon opowiada o swoim przejściu z roweru do torów kolejowych i jego zainteresowaniu zmianami w polityce torów kolejowych Europy.

3. Koszty i technologie torów kolejowych

Jon omawia koszty torów kolejowych i technologie, które wpływają na ich koszty, takie jak sygnały i elektryfikacja.

4. Różnice między torami kolejowymi a drogami

Jon porównuje koszty torów kolejowych i drog, podkreślając, że torowe transporty są często bardziej kosztowne.

5. Systemy sygnałowe i elektryfikacja torów kolejowych

Rozmowa o systemach sygnałowych i elektryfikacji torów kolejowych, a także ich złożoności i kosztach.

6. Problemy z integracją systemów sygnałowych

Analiza problemów z integracją systemów sygnałowych torów kolejowych i ich wpływ na przepływy pasażerskie.

7. Konkurencja między operatorami torów kolejowych

Rozmowa o relacjach między operatorami torów kolejowych, zarówno publicznymi, jak i prywatnymi.

8. Przykłady konkurencji na rynku torów kolejowych

Przykłady konkurencji na rynku torów kolejowych, w tym sytuacje w Polsce, Czechach, Niemczech i Wielkiej Brytanii.

9. Analiza systemu torów kolejowych w Niemczech

Analiza systemu torów kolejowych w Niemczech, w tym różnice między regionalnymi a długoterminowymi torami.

10. Przykłady liberalizacji rynków torów kolejowych

Rozmowa o liberalizacji rynków torów kolejowych, w tym przykład z Wielkiej Brytanii i jej konsekwencjach.

11. Analiza kosztów i zysków torów kolejowych

Analiza kosztów i zysków torów kolejowych, w tym porównanie kosztów z prywatnymi i publicznymi operacjami.

12. Podsumowanie i pytania

Podsumowanie rozmowy i pytania o różnice między torami kolejowymi a drogami w różnych krajach Europy.

13. Przykłady sukcesów i problemów w regionach granicznych

Wspomniany jest problem z implementacją projektu Rail Baltica w Latwii, a także sukcesy Polski w budowie nowych linii kolejowych.

14. Techniczność i pasażerowe prawa

Rozmowa o korzyściach i problemach z pasażerowanymi prawami w Europie, w tym użyciu kart EuroRail i InterRail.

15. Połączenia między ruchami

Diskussja o potrzebie połączeń między ruchami, takimi jak pociągi, autobusy i samochody, aby uniknąć zagrożeń związanych z przerwanymi podróżami.

16. Podsumowanie i dalsze kroki

Podsumowanie tematów dyskusji i propozycja kontynuacji pracy nad systemem transportu europejskiego.

17. Zakończenie

Książkowe zakończenie rozmowy z poetyckimi refrenami.

Ostatnie odcinki