Mentionsy

Ale właśnie tutaj w komentarzu fajnie był ten... Popatrz na Porsche.

Jak powstał Taycan, to było jasne, że to jest inny samochód niż Panamera, inny samochód niż 911, ale to nie było wątpliwości, że to jest Porsche.

Jakby Porsche, Taycan jest Porsche.

Wygląda jak Porsche, jeździ jak Porsche i jest Porsche, a jednocześnie jest inny, no bo jest elektryczny, nie?

I potrafili zrobić to inaczej, czyli można to zrobić zachowując tego ducha marki, ducha, wiesz, legendy i zrobić coś nowego, coś jakby bardziej wyjść ze strefy komfortu i Porsche Taycan był świetnym przykładem tego, według mnie.

Elektryki są ogólnie bardzo kłopotliwe na rynku w tej chwili dla wielu producentów, jak Porsche się o tym bardzo mocno przekonało, co nie zmienia faktu i zmieniło plany ze względu na to, jaki był odzew i jakie ponieśli straty.

Tak, to byli ci, którzy nie chcieli mieć Tesli, a chcieli mieć Porsche.

No ale generalnie naprawdę Porsche jak patrzę na te najnowsze właśnie Cayenne elektryczne wyglądają świetnie, ale ten samochód naprawdę jakby z mojego punktu widzenia po prostu jest szkaradny i jest nie Ferrari.

Po prostu jakby ja jestem zdania, że Porsche potrafiło, to jak właśnie tak w komentarzu tutaj ludzie piszą, że Porsche potrafiło zrobić elektryki, które są Porsche.

Znamy wyniki finansowe Porsche, jeśli chodzi o dział elektryczny.

Porsche nie wyszło najlepiej na tych swoich elektrykach.

Ale Porsche może jest tutaj złym przykładem, bo oni bardzo mocno w ostatnich latach podnieśli ceny wszystkiego, więc nie wiem, czy to jest dobry przykład.

Dobrze, idę, idę tutaj, szukam co... Okej, Porsche Experience.

Ale to było Porsche Experience dla dziennikarzy?

Porsche Experience jest co roku organizowane.

Porsche Experience to jest moim zdaniem ze wszystkich, które są dostępne, Audi jeszcze bardzo polecę, bo Audi jest prowadzony przez tych samych instruktorów.

Natomiast z moich doświadczeń Porsche i Audi pozwalają sobie najwięcej.

I rozumiem, że po prostu ja z ulicy, gdybym poszedł do salonu Porsche, to mógłbym się tam zapisać na takie Porsche Experience, zapłacić pieniądze i tyle.

Jest Porsche On Track, czyli On Track polega na tym, że na torze i poza nim również, zależy to od konkretnego roku czy programu w danym roku,

Masz dostęp do całej gamy Porsche.

Jest moduł driftowy, jest moduł bardziej wyścigowy, są moduły te bardziej ogólne, czyli chodzi o to, żeby się zapoznać z całą gałą samochodów Porsche i na tej podstawie możesz sobie coś wybrać, bo nie wiesz, jakie Porsche cię interesuje.

I w Porsche mogę kupić wersję spalinową, bo jest dostępna w każdym wariancie.

I czego powinienem mówić o Porsche?

Także prawda jak zawsze leży gdzieś po środku, natomiast jedno czego nie można tym autem odmówić, to cokolwiek by Porsche nie zrobiło, to się prowadzi jak Porsche, jest to szalony samochód, który może być bardzo komfortowy, może być bardzo cywilny, a jak chcesz to możesz nim robić najbardziej zwariowane rzeczy.

Normalnie dostawało się nagrody za odpowiednie miejsce, jakieś tam modele Porsche albo jakieś tam akcesoria, jakiś breloczek, jakieś tego typu rzeczy.