Mentionsy

To nie jest wcale aż tak dużo i też chcemy, żeby ta modernizacja była zoptymalizowana również kosztowo, bo nie jest tutaj naszym celem, żeby wydać dużo pieniędzy, dostarczyć bardzo drogie infrastruktury.

No i żeby nie było takiej sytuacji, że Okęcie się rozbuduje i będzie korzystało z tej infrastruktury tylko przez bardzo krótki czas, no bo zaraz ten ruch zostanie przełożony na CPEK.

Infrastruktura sama w sobie ma wartość wtedy, kiedy spełnia swoją funkcję, a potrzebujemy tej infrastruktury, żeby przepustowość około 30 milionów osiągnąć na lotnisku Chopina.

Tak wygodna i tak dobra jak reszta lotniska Chopina, chociaż oczywiście zadbamy o tą spójność tej infrastruktury.

To nie będą dwa rodzaje infrastruktury, powiedzmy ta bogatsza i ta biedniejsza.

funkcjonowania tej infrastruktury.

Jeśli chodzi o plan generalny lotniska, bo trzeba pamiętać, że to jest bardzo istotny element każdej infrastruktury lotniczej i tutaj musimy zmienić ten dokument, to jeszcze w tym roku odpowiedni wniosek zostanie złożony do Urzędu Lotnictwa Cywilnego, a następnie do Ministra Infrastruktury do zatwierdzenia pod względem zgodności z polityką transportową kraju, bo każda taka infrastruktura, rozbudowa lotniska na końcu musi mieć pozytywną funkcję.

zgodę Ministra Infrastruktury, więc te dokumenty jeszcze w tym roku będziemy składać i będziemy w sposób właściwy je procedować.

Ten dokument przejdzie całą tą ścieżkę, o której wcześniej mówiłem o planie generalnym lotniska Chopina, więc minister infrastruktury na końcu zatwierdzi ten dokument i w tym dokumencie jasno wynika, że widzimy tam możliwość dynamicznego rozwoju tego lotniska, ale na pewno to nigdy nie będą miliony pasażerów, raczej to są setki tysięcy i byłoby dobrze, że za kilka lat jakbyśmy

właściciel tej infrastruktury.

Ale jest dużo możliwości związanych chociażby z rozwojem branży lotniczej, ale kwestie technologiczne, być może jakieś laboratoria, może jakieś poligony na testowania nowej infrastruktury, może na jakieś kwestie startupów.

No to będę powiem, że przez lata, bo miałem okazję obserwować ten proces, chociażby w Ministerstwie Infrastruktury przez lata ta liczba skarg na hałas pochodzący z lotniska ustawicznie spadał.