Mentionsy
Turystyka kosmiczna - kiedy i Ty polecisz na orbitę? (odc. 149)
Z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej wraca właśnie drugi polski astronauta - Sławosz Uznański-Wiśniewski. Kiedy trzeci Polak w kosmosie? Myślę, że niedługo. I może to być właściwie każdy z nas, pod warunkiem że mamy wolne 1.5mln złotych, bo mniej więcej tyle kosztują loty suborbitalne w firmach Jeffa Bezosa albo Richarda Bransona. Rakietą Elona Muska możemy natomiast lecieć na stację kosmiczną, ale to trochę droższa impreza. W dzisiejszym odcinku dam Wam ogląd na dynamicznie rosnący przemysł turystyki kosmicznej, opowiem o wyścigu miliarderów w kosmos, przybliżę nieco historii i spróbuję odpowiedzieć na pytanie "kiedy zwykłych ludzi będzie stać na loty w kosmos?"
Porozmawiam również z przedstawicielami branży turystyki kosmicznej z firmy RocketBrakes.
Polecam też odcienek o dźwiękach kosmosu nr 74
https://open.spotify.com/episode/2vxwf7jTyZgD6Apc1PA5x5?si=fec777cc8705428c
⭕️ ZOSTAŃ NASZYM PATRONEM: https://patronite.pl/dobrapodroz
⭕️ LUB POSTAW KAWUSIĘ: https://buycoffee.to/dobrapodroz
⭕️ YouTube: (https://www.youtube.com/redirect?even...)
Subskrybuj nasz kanał: / dobrapodroz
Szukaj w treści odcinka
Go SpaceX!
Space for everyone.
Zresztą misja Sławosza Uznańskiego jest organizowana przez firmę Axiom.
Misja nazywa się Axiom 4.
I w poprzednich misjach pod szyldem Axiom uczestniczyli jak najbardziej komercyjni kosmiczni turyści.
Na dziś dzień tylko na pokładzie kapsuły SpaceX Dragon możemy odbyć lot orbitalny, choć Bezosowi w jego statku New Shepard udało się przekroczyć linię Carmana.
Te plany były raczej też symboliczne, podobnie jak ich odświeżenie w 1999 roku, jako projektu Space Islands, czyli komercyjnej stacji kosmicznej z usługami hotelowymi.
Pierwszy oficjalny turysta kosmiczny spędził na wtedy nowiutkiej, a dzisiaj już dobiegającej pomału swojego żywota stacji ISS, czyli Międzynarodowej Stacji Kosmicznej International Space Station, prawie 8 dni, realizując przy okazji kilka eksperymentów naukowych, no ale przede wszystkim spełniając swoje marzenie z dzieciństwa.
Amerykanie nie chcieli turystów na pokładzie stacji, no ale Rosjanie bardzo potrzebowali funduszy, bo Rosja była biedniutka i we współpracy z amerykańską firmą Space Adventures wpuścili pierwszego klienta na orbitę.
Wszystkie te loty organizowała firma Space Adventures.
Dopiero gdy pojawiły się nowe możliwości transportu, dzięki firmie SpaceX, Ilona Muska, no to Rosjanie wrócili do komercyjnych lotów i tak w grudniu 2021 roku na ISS jako turyści polecieli japoński miliarder Yosuko Mezawa wraz ze swoim operatorem filmowym i asystentem.
I w 2004 roku dokonał tego zespół Scaled Composites z programem Spaceship One.
Więc założył firmę Virgin Galactic i kupił licencję na rozwój kolejnych statków typu Spaceship Two, by wozić pasażerów na wysokość tych 100 kilometrów.
W 2021 roku do zabawy w turystykę wszedł SpaceX, kiedy to misja Inspiration4 wyniosła czterech cywilów na trzy dni na orbitę okołoziemską statku Crew Dragon, takim samym jakim poleciał Sławomir Szuznański.
SpaceX z partnerami wysyła też turystów na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
A ten partner główny to jest firma Axiom Space, znana od niedawna wszystkim Polakom, bo lot, w którym bierze udział Sławosz Uznański-Wiśniewski nazywa się misją Axiom 4, więc nie trudno się domyślić, który to jest lot we współpracy Axiom i SpaceX.
Są to Blue Origin, Jeffa Bejzosa, Virgin Galactic, Richarda Bransona, ale oni nie osiągają linii Carmana, SpaceX, we współpracy z Axiom Space i Roskosmos, we współpracy ze Space Adventures.
I to ma być prywatna stacja kosmiczna, którą Blue Origin z partnerami takimi jak Bain albo Sierra Space chce zbudować już pod koniec lat dwudziestych.
I do niego przyczepia się ten rakietoplan, samolot kosmiczny Spaceship Two.
Różnica jest taka, że Spaceship Two jest pilotowany, są zawsze dwaj piloci.
No i Virgin Galactic planuje budowę kolejnych statków z serii Spaceship oraz kolejne porty kosmiczne, bo na razie latają ze Spaceport America w Nowym Meksyku.
No i lider tej całej zabawy, czyli SpaceX, Ilona Muska.
SpaceX odegrało kluczową rolę w ogóle we współczesnym przemyśle kosmicznym, również w komercjalizacji lotów orbitalnych.
No i SpaceX udostępnia swoją kapsułę Crew Dragon we współpracy z firmą Axiom Space, żeby organizować prywatne loty na stację kosmiczną.
Axiom Space to osobny gracz, ale w praktyce to SpaceX zapewnia rakietę Falcon 9 i kapsułę Dragon, żeby tych turystów wozić.
Pierwsza misja Axiom One odbyła się w kwietniu 2022 roku.
W 2023 roku była Axiom 2, wtedy Dragon zabrał cztery osoby na stację, w tym dwójkę Saudyjczyków.
No i SpaceX zrealizowało też czysto turystyczny lot orbitalny bez dokowania do stacji kosmicznej.
A jego pilot, ten młody miliarder Jared Isaacman, planuje program Polaris, czyli kolejne misje, w tym spacer kosmiczny dla turystów.
No i właśnie, Starship to jest super rakieta nowej generacji, wciąż w fazie testów, czasami się rozpada na tych testach, czasami wybucha, no ale to są loty bezzałogowe, no i cóż, taka jest metoda SpaceXa, że widowiskowo dużo wybuchów, ale jak już coś lata, to lata, jak Crew Dragon.
Roskosmos cały czas od początku współpracuje z firmą Space Adventures, która załatwia klientów, organizuje treningi, no ale ceny też urosły.
A teraz, gdy to SpaceX wozi Amerykanów, no to Rosjanie mają znowu miejsca potencjalne dla osób prywatnych.
Na ISS oprócz czterech gości z misji Axiom 4 jest w tym momencie siedmiu astronautów, jeden Japończyk, trzech Amerykanów i trzech Rosjan.
No i na dzisiaj jest już jakoby nieodwołalnie postanowione, że ISS spłonie w atmosferze pod koniec roku 2030, kiedy to zepchnie ją z orbity statek SpaceX.
Właśnie z powodu tych kosztów gigantycznych NASA zaczęła outsourcing usług do SpaceX i Blue Origin, a za chwilę będą też outsourcować stacje kosmiczne.
Za dwa lata ma być dołączony do ISS prywatny moduł firmy Axiom Space, czyli tej, która wysłała również naszego astronautę, i który to moduł w przyszłości będzie odłączony i stanie się zalążkiem prywatnej stacji Axiom Space Station.
No właśnie, Axiom Space, które wyrosło na czwartego najpoważniejszego prywatnego gracza w kosmosie, a zaraz pewnie będzie drugim po SpaceXie, została założona raptem 9 lat temu przez Michaela Sufrediniego, który wcześniej przez 10 lat był menedżerem programu ISS w NASA, oraz Kamala Ghafaryana, urodzonego w Iranie i inżyniera ze smykałką do interesów, obecnie miliardera.
W misji ze Sławoszem jest to Peggy Whitson, która jest też rekordzistką wśród astronautów amerykańskich pod względem łącznego czasu spędzonego w przestrzeni kosmicznej, to znaczy podczas spacerów kosmicznych.
W niedalekiej przyszłości, gdy Axiom uruchomi własną stację, będą już mogli latać bez NASA, prosto na własny moduł, co uprości procedury, no i wtedy koszt pewnie spadnie.
A przede wszystkim powołano do życia National Aeronautic and Space Administration, znane jako NASA.
Czyli mamy przykład sensownego działania, a nie jak my, kiedy prawie na Poznań spadły kawałki rakiety pana Maska, a polskiej władzy zamiast choćby wysłać notę protestacyjną czy ukarać właśnie SpaceX mandatem, no to cieszyły się, bo przecież mógł zabić.
Pierwszy segment poleciał w roku 1998 i od tego czasu dokładano kolejne, dzisiaj jest ich już 16, a za chwilę będzie 17 jak dojdzie ten prywatny od Axiom Space.
Na pewno Axiom Station, której pierwszy moduł, PPTM, Power and Thermal Module, prawdopodobnie dołączy do ISS za dwa lata, no a potem będą kolejne i gdy ISS zakończy żywot, za te około pięć lat, to Axiomy się odłączy.
Oprócz akcjom, NASA dofinansowała kwotą 130 milionów dolarów projekt Orbital Reef, o którym już wspominałem, czyli dziecko Blue Origin i firmy Sierra Space.
Dzisiaj te wszystkie projekty i misje europejsko-amerykańskie zależą od SpaceX.
Prezes Axiom Space też mówi o bazie na Księżycu, a patrząc na tempo ich rozwoju, no to trzeba to brać poważnie.
U wielu osób to powoduje chorobę kosmiczną, Space Adaptation Syndrome, czyli coś jak choroba morska, zawroty głowy, nudności, czasami wymioty, ale to z reguły ustępuje po pierwszych dwóch dniach.
Najwięcej, bo 154 starty były z USA, z czego 134 to było SpaceX, Chiny miały 66 startów, Rosja 17, Japonia 5, Indie 5, Iran 4, a Europa 3 starty.
Jeśli zwróciłeś się bezpośrednio do Axiom, a Axiom zbankrutował lub upadł, to po prostu straciłeś pieniądze.
Więc teraz, kiedy zainwestowano w tę technologię i już ją mamy, kiedy masz produkty wielokrotnego użytku, takie jak statki Spaceship, rakiety Blue Origin czy albo SpaceX, to cena będzie tylko spadać, rozumiesz?
Ostatnie odcinki
-
Miejski dizajn od Traffic Design, czyli Gdynia ...
31.01.2026 12:14
-
Ikona światowego streetartu ze Stoczni Gdańskie...
24.01.2026 08:13
-
Sztuka jako narzędzie protestu, czyli artywizm ...
18.01.2026 07:09
-
Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie - Thomas ...
11.01.2026 12:44
-
Kiedy budynki ożywają - największy mapping na ś...
03.01.2026 14:49
-
Czy Banksy przechytrzył świat sztuki? | Sztuka ...
23.12.2025 08:58
-
Przewodnik po polskim streetarcie - Paweł Kwiat...
04.12.2025 17:18
-
Chiny trzymają nas mocno (odc. 157)
16.11.2025 13:13
-
Bracia Grimm w Wielkopolsce, czyli baśnie dla d...
29.10.2025 09:45
-
UPA, diabły i świnki morskie - Łemkowie i Bojko...
13.10.2025 10:44