Mentionsy

Ekonomia i cała reszta
17.09.2025 04:00

Piguła 102: Czy ograniczenie prędkości do 30 km/h to dobry pomysł?

- Patronite: https://patronite.pl/EICR

- Wirtualna kawka: https://buycoffee.to/eicr

- Nasza książka "Ile trzeba zarabiać, żeby być szczęśliwym": https://bonito.pl/produkt/ile-trzeba-zarabiac-zeby-byc-szczesliwym-oraz-12-innych-pytan-o-ekon?srsltid=AfmBOoqBQY9Hf8mMy28w5Lc23inbtB9203ouRlmYqyqNMjB3z7lutwjJ


Kilka tygodni temu w Helsinkach minął rok, od kiedy na tamtejszych drogach nikt nie zginął. Ważną częścią polityki fińskiej stolicy odnoszącej się do bezpieczeństwa ruchu było ograniczenie prędkości do 30 km/h. Jednak to nie jedyny element systemu. Być może nawet nie najważniejszy, bowiem liczba tragicznych wypadków malała tam znacząco na długo przed wprowadzeniem ograniczenia. Średnia roczna liczba ofiar z ostatnich 15 lat wynosi około 5.


Mało tego, jeśli by przeskalować Helsinki do wielkości Warszawy, to zgonów spowodowanych wypadkami byłoby kilkanaście rocznie. Tymczasem w stolicy naszego kraju w 2024 na drogach zginęło "zaledwie" 26 osób. Nie mamy więc do czynienia z ogromną różnicą w śmiertelności.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 4 wyniki dla "Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego"

Czyli o bezpieczeństwie ruchu drogowego, co jest takim tematem bardzo takim eleganckim.

Do tego fotoradary montowane w mieście.

I na przykład to, co kiedyś mnie strasznie wkurzało na ekspresówkach albo autostradach, to są ludzie, którzy migają Ci z tyłu i robią pressing.

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, która stwierdziła, że po wprowadzeniu tych przepisów odnoszących się do pierwszeństwa dla pieszych, którzy się zbliżają do przejścia dla pieszych, spadł odsetek osób, które poniosły śmierć w wyniku tego, ale jednocześnie