Mentionsy

Estate FM
28.10.2025 20:08

[PL] Jan Jakub Zombirt z JLL o Planie Ogólnym dla Warszawy

Jak nowy Plan Ogólny Warszawy oraz inwestycje w transport szynowy długoterminowo wpłyną na geografię rynku biurowego i wartość nieruchomości w stolicy?

Posłuchaj eksperta - Jan Jakub Zombirt, Senior Director - Strategic Consulting, JLL, w ekskluzywnym komentarzu dla Estate FM wyjaśnia:

- czym jest (i czym nie jest) Plan Ogólny,

- co zmieni się w zasadach wydawania decyzji o warunkach zabudowy,

- dlaczego nie będzie można już wybudować biurowca na WZ-ce,

- gdzie w Warszawie wyznaczono dominanty wysokościowe (spoiler: nie tylko w centrum miasta),

- dlaczego plan nie obejmuje rejonów, o których wiadomo, że będą się w najbliższym czasie rozwijać,

- jak na rozwój rynku biurowego (i stawki czynszów) wpłyną nowe linie warszawskiego metra,

- ile wynosi "premia za dostępność" biurowca w Warszawie, innymi słowy: o jaką kwotę spada czynsz wraz z każdą dodatkową minutą średniego dojazdu do budynku (tak, można to obliczyć ),

- gdzie powstaną nowe hotspoty biurowe i komunikacyjne w stolicy.

Miłego odsłuchu!

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 6 wyników dla "Metro First"

Można powiedzieć, że do tego czasu niewiele pozostanie w Warszawie ważnych, kluczowych skrzyżowań, które nie będą obsługiwane przez metro.

Metro zwiększa dostępność transportową, a dostępność transportowa, jak pokazują nasze analizy, jest silnie skorelowana z wysokością osiągalnego czynszu biurowego.

Tam, gdzie metro, czy też zwiększona dostępność transportowa spotka się z właściwą planistyką.

To nowe metro, nowa infrastruktura szynowa, zwiększająca dostępność będzie tym game changerem długoterminowo.

Wobec tego inwestorzy, deweloperzy powinni przyjąć strategię Metro First.

W 2050 roku nie będziemy już pewnie mówić o premii za metro, tylko raczej o karze za jego brak.