Mentionsy

20 miesięcy po tragedii Heweliusza.

Mówiła Kinga Brandys, dziennikarka telewizji Szczecin relacjonująca tragedię Heweliusza.

Najbardziej zastanawiała reakcja Niemców wtedy rano, w dniu katastrofy Heweliusza.

To gdyby chciały coś przemycać, gdyby tam miała być broń albo materiały wybuchowe, to jaki polski prom do tego celu by wybrały, ze względu na konstrukcję właśnie Heweliusza?

Czyli przypominam, to jest 23 metry dla promów dwupokładowych, a Heweliusza zbudowano jako statek 17-metrowy.

Wspominany często przykład wcześniejszej wywrotki Heweliusza w Isztat miał miejsce w porcie i był spowodowany złym użyciem systemu balastowego.

Podsumowując, konstrukcja Heweliusza to też nie był powód, dla którego zaczęła się tragedia w nocy 14 stycznia.

Polski nurek, który brał udział w wyprawie do wraku Jana Heweliusza, zaginął w sobotę wczesnym przed południem, po tym jak wbrew zakazowi wpłynął do wnętrza zatopionego statku.

Speaker dalej podaje złą ilość ofiar tragedii Heweliusza.

Nie odnaleziono ciała polskiego płetwonurka, który zaginął we wraku Heweliusza na Bałtyku.

Bo kilka lat wcześniej, już po, delikatnie mówiąc, dziwnych wyrokach, przynajmniej niektórych, w sprawie Heweliusza, na pokład promu schodzi oficjalna ekipa, która ma znaleźć ważne dowody, pokazujące, że mogło być inaczej.

Chodziło o to, jaki był ostatni manewr wykonywany podczas próby ratowania Heweliusza i w jakiej pozycji były stery w momencie zatonięcia.

W jednym z wyroków pojawia się informacja, że po remoncie Heweliusza w 1986 roku, po pożarze na pełnym morzu, ten remont był przeprowadzony w hamburskiej stoczni.

I tam była taka bardzo rozwinięta turystyka wrakowa na wraku Heweliusza, który jeszcze w tym czasie, bo to było około 2004 roku,

Na radarze Heweliusza widać inny statek.

W przypadku Heweliusza było to formalnie zakazane, nakazano ustępować z drogi zmniejszając prędkość.

W przypadku tego spotkania Jana Heweliusza i Franka Michaela zwolnienie było niemożliwe, bo ten statek już zwolnił wcześniej.

Mieszka tam od dawna, od wielu lat, ale detale dotyczące katastrofy Heweliusza pamięta dalej z niesamowitą precyzją.

Z jakiegoś powodu zawory nie dają się już ruszyć i to stawia kropkę nad i. Od tego momentu los Heweliusza jest ostatecznie przesądzony.

Odezwali się marynarze, odezwali się kierowcy, rodziny i uratowani z Heweliusza.