Mentionsy
Nauka To Lubię
Nauka To Lubię
09.03.2026 08:21

Czy jedna cieśnina może zatrzymać światową gospodarkę?

Cieśnina Ormuz to jedno z najważniejszych wąskich gardeł globalnego handlu. W najwęższym miejscu ma zaledwie około 33 km szerokości, a mimo to każdego dnia przepływa przez nią nawet jedna trzecia morskiego transportu ropy naftowej oraz ogromna część światowego handlu skroplonym gazem ziemnym. Po eskalacji konfliktu w regionie Iran ogłosił, że statki próbujące przepłynąć przez cieśninę mogą zostać ostrzelane i zatopione. W efekcie w Zatoce Perskiej utknęły dziesiątki tankowców, kolejne setki czekają na możliwość przepłynięcia, a ceny ropy i gazu zaczęły gwałtownie rosnąć. W tym odcinku tłumaczę: Rozmawiamy także o tym, jak bardzo współczesna gospodarka jest systemem naczyń połączonych i dlaczego […]

Europa LNG Bloomberga Katar ONZ Praying Manus Terminal RNG Zjednoczone Miraty Arabskie Konwencji Prawa Morza ONZ UNCLOS Arabia Saudyjska Unia Europejska Azoty

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 4 wyniki dla "Katar"

Cieśnina Ormuz stanowi jedyną drogę morską dla surowców energetycznych z takich krajów jak Irak, Kuwait, Arabia Saudyjska, Bahrain, Katar i Zjednoczone Miraty Arabskie.

W Polsce, która z Kataru sprowadza około 20% LNG, blokada może przełożyć się na wzrost cen paliw na stacjach o kilkadziesiąt groszy na litrze.

Jak wspomniałem skroplony gaz z Kataru stanowił w ubiegłym roku około 20% wszystkich dostaw LNG do Polski.

Sytuacja jest poważna, ponieważ Katar wstrzymał produkcję w swoich największych obiektach eksportowych po atakach irańskich dronów, co już spowodowało wzrost cen gazu w Europie o ponad 60%.

Ostatnie odcinki