Mentionsy

Bo kiedy ja próbowałem się przygotować tego odcinka, tak żeby go ładnie tutaj opisać, opowiedzieć, okazuje się, że pod warstwą asfaltu, bo mówimy o Torze Poznań,

Co się dzieje u nas, historia, sam fakt w ogóle, że przypominamy sobie, mówiąc brzydko o Torze Poznań, dopiero w momencie, kiedy, mówiąc kolokwialnie, jest w opałach, ponieważ ten odcinek jest pośrednią reakcją na niedawne zamknięcie Toru Poznań.

Zawieszenie działalności na kilka dni, Tor Poznań realnie przestał funkcjonować, a wraz z nim przestał istnieć polski motorsport, ponieważ Tor Poznań jest jedynym miejscem w całej Polsce, w 38 milionowym kraju, w jednej z 20 największych gospodarek świata,

Tam historia ścigania jest dłuższa niż historia samego toru Poznań, ponieważ wcześniej tam na starych pasach lotniska, podobnie jak to było w wielu częściach świata, po II wojnie światowej, gdzie te pasy stały nieużywane, zwłaszcza w Wielkiej Brytanii, również w Polsce na tych nieużytkach stawiano szykany z opon, malowano białą farbą pasy.

Wówczas na tym terenie, gdzie dzisiaj jest Tor Poznań i częściowo lotnisko Łowica, był prywatny majątek ziemski, duży, bo ponad 180 hektarów.

No ale jak to w Polsce bywa, właśnie już powiedziałeś, że żyjemy w Polsce i to dlatego tak się dziwnie potoczyły losy Toru Poznań, decyzje administracyjne rzadko są ostateczne.

Mrognięciem oka dekretowano powstanie Toru Poznań, który ostatecznie został otwarty 2 grudnia 1977 roku.

I pierwszym jego pomysłem właśnie był Tor Poznań.

To nie było tak, że o, wcześniej właściciele toru, czy Automobil Klub Poznański, czy osoby pracujące na torze coś wcześniej wiedziały.

Niestety, historia toru Poznań to jest historia prawnego chaosu i to, o czym mówisz, wpisuje się dokładnie w ten schemat.

Kiedyś ktoś zarzucił Torowi Poznań, że jest niedoinwestowany, że należałoby zrobić porządny remont, tam rzeczywiście te toalety... Infrastruktura jest zła.

I widzimy na torze Poznań.