Mentionsy

Zanim przejdziemy do tego creme de la creme, to kilka słów na temat ekipy Alpine.

Co ciekawe, już wiadomo, że Mercedes, jeśli oczywiście taka oferta od Alpine miałaby się pojawić, a mówimy o ofercie na starty już od tego sezonu, bez problemu ma Fina udostępnić, co jest oczywiście logiczne.

Powiedziało to w swoim oświadczeniu Alpine, czyli że Franco Colapinto ma kontrakt na pięć startów, które się skończyły i od tych pięciu startów będzie po prostu podpisywał kontrakt na każde następne Grand Prix.

Taką kolejną rzeczą ciekawą w tym transferze ewentualnym Bottasa do ekipy Alpine jest to, że Bottas już miał mieć bardzo mocno zaawansowane rozmowy z Cadillaciem.

Wiadomo, że jeśli Bottas zdecydowałby się na jazdę w ekipie Alpine w tym roku, znaczy nie wiadomo tego, ale zakładam, że tak by było, że wtedy Alpine dałoby mu kontrakt na kolejny sezon.

Drugim krótkim newsem związanym z ekipą Alpine jest sytuacja ich kierowcy rezerwowego, młodego Paula Arona.

Paula Aron, a w zasadzie ekipa Alpine, doszła do porozumienia właśnie z ekipą Zaubera na to, żeby wypożyczyć Estończyka do udostępnienia ekipie z Hinwil do...

będzie również jeździł na torze Hungaroring, a w drugiej części sezonu Paul Aron będzie jeździł za kierownicą bolidu Alpine.

Alpine, no Paul Aron też jest tą kolejną osobą rozważaną do tego, żeby zastąpić Franco Colapinto, co ja już mówiłem wielokrotnie, że nie byłoby takie głupie, bo pozwalałoby mu się wjeździć, a jest on kierowcą perspektywicznym i jeżdżącym naprawdę bardzo równo, przynajmniej to pokazał nam.

Miejmy nadzieję, że ekipa Alpine niedługo wróci na szczyt.

Zobaczymy jak sam Nielsen będzie się spisywał na tym stanowisku, choć Alpine już wiemy, że samochodu raczej już nie będą rozwijać w tym sezonie, więc sami kierowcy muszą jeździć tym co mają, muszą się jakoś przemęczyć i liczyć na to, że już w formie klienckiej Alpine właśnie wróci gdzieś do walki w wyższych rejonach stawki.

W związku z tym, że Valtteri Bottas miałby się znaleźć na radarze Alpine, w związku z tym, że rzekomo Choco Perez miałby stracić zainteresowanie programem Alpine, programem Cadillaca oczywiście, tak się mówi.

Bardziej bym był skłonny uwierzyć w tego Tsunodę, chociaż jeśli rzeczywiście Cadillac szukałby bardzo doświadczonego kierowcy, jako kierowcy, który pozwoliłby im rozwijać samochód, no to myślę, że Yuki Tsunoda też nie będzie dobrą opcją dla tej ekipy, ale z drugiej strony jeśli nic im nie pozostanie na rynku, jeśli rzeczywiście Bottas by wybrał Alpine albo Perez by wybrał Alpine,

Chociaż wydaje mi się, że jeśli Bottas wybrałby Alpine, to Perez wróciłby z podkulonym ogonem do Cadillaca, no bo pozwoliłoby mu to oczywiście wrócić do stawki Formuły 1, chyba, że mu tak bardzo po prostu na tym powrocie nie zależy.

Drugie źródła mówią natomiast o tym, że kontraktem Andrakimi Antonelli ma zostać wypożyczony do Alpine i to tego miałoby dotyczyć spotkanie Toto Wolfa i Flavio Briatore podczas Grand Prix Austrii.

Tak naprawdę poprawek nie przywiozła tylko ekipa Alpine, która już całkowicie ten sezon porzuciła.

Takim czerwoną latarnią tych treningów było oczywiście Alpine, które jako jedyny na ten weekend poprawek nie przywiozło.

Kolejne punkty znikąd dla Alpine.

To jest ten kierowca, który trzyma Alpine na plecach, niesie to Alpine na plecach i wykorzystał w pełni te zamieszanie i właśnie tego oczekuję od takich kierowców, którzy aspirują gdzieś tam do bycia jednymi z lepszych, że jak pojawiają się takie warunki na torze i pojawia się walka