Mentionsy

Ten projekt to szansa dla szczecińskiej stoczni, aby wrócić do tego czym się zajmowała przed laty, czyli do budowy kolejnych statków.

Prace nad nową inwestycją idą już pełną parą, mówi Radosław Kowalczyk, prezes Stoczni Szczecińskiej Wulkan.

Budujemy tą jednostkę tutaj, w Szczecinie, w stoczni.

Budujemy tą jednostkę jako Stocznia Szczecińska Wulkan, ale to jest bardzo ważne wraz z partnerami technicznymi, firmami stoczniowymi, które działają na terenie samej stoczni, jak i na terenie Szczecina.

Stoczni Szczecińskiej Przedsiębiorstwa Państwowego z sektorem prywatnym tu w Szczecinie.

Stocznia Wulkan póki co może się pochwalić poprawiającymi się wynikami finansowymi.

Przejmowaliśmy Stocznię Szczecińską w sytuacji, która była kryzysowa, nad przepaścią.

Wynik finansowy Stoczni to było blisko 150 mln zł na minusie.

Dzięki odpowiednim działaniom restrukturyzacyjnym, profesjonalnemu zarządzaniu, dobrej współpracy pomiędzy Stocznią Szczecińską, Funduszem Rozwoju Spółek mamy dobre efekty.

Efekty są takie, że pierwszy rok działalności Stocznia zamknęła na plusie 17 mln zł.

Przestaczyliśmy 240 milionów złotych na to, aby stocznie nasze tutaj w Szczecinie, Stocznia Szczecińska Wulkan i Morska Stocznia Remontowa Gryfia mogły zrealizować nowe inwestycje.

do którego będą mogły wpływać największe statki wpływające do szczecińskiego portu, ale oprócz tego zwiększamy możliwości produkcyjne stoczni szczecińskiej Vulkan.