Mentionsy
Kandydat PiS na prezydenta Krakowa ostro o drożyźnie: „Władza zdzierała z mieszkańców”
Czy Kraków czeka polityczne trzęsienie ziemi? Michał Drewnicki, nowo wyłoniony kandydat Prawa i Sprawiedliwości na prezydenta Krakowa i radny z 12-letnim stażem, w mocnej i bezkompromisowej rozmowie punktuje obecne władze miasta.
Dlaczego krakowska komunikacja miejska jest najdroższa w Polsce? Czy zapowiedzi budowy metra przez prezydenta Aleksandra Miszalskiego to tylko „pisanie palcem po wodzie”? Kto naprawdę zyskuje na krakowskim „planie ogólnym” i czy deweloperzy chcą stworzyć pod Wawelem „drugie Katowice”?
W tym odcinku rozmawiamy o konkretach: od natychmiastowej rozprawy z absurdami SCT, przez drastyczne obniżenie kosztów życia mieszkańców, aż po ochronę historycznych dzielnic przed „wolną amerykanką” lobby hotelarskiego. Poznaj także prywatną twarz kandydata – dumnego nowohucianina i licencjonowanego strzelca sportowego.
Posłuchaj rozmowy o tym, jak odebrać miasto z rąk skostniałego układu i oddać je mieszkańcom!
W tym odcinku usłyszysz:
[] – Czy nominacja na kandydata była zaskoczeniem i co Drewnicki zrobił dla Krakowa przez 12 lat w radzie?[] – Koniec absurdów SCT. Dlaczego strefa w obecnym kształcie uderza w najuboższych i jak ją zmienić?[] – Drożyzna pod Wawelem. Dlaczego bilet godzinny kosztuje aż 8 złotych i jak obniżyć koszty życia?[] – Wielka weryfikacja metra. Czy pierwsza łopata zostanie wbita do 2030 roku?[] – „Drugie Katowice” w Krakowie? Kulisy planu ogólnego i walka z lobby deweloperskim.[] – Umierający Kazimierz i turystyczna „wolna amerykanka”. Jak zatrzymać wyludnianie centrum?[] – Kim prywatnie jest Michał Drewnicki? Nowohuckie korzenie i pasja do strzelectwa sportowego.[] – Czy prawica może wygrać w Krakowie? Plan na przełamanie wieloletniego monopolu.Hashtagi: #Kraków #WyboryKraków #MichałDrewnicki #SCTKraków #MetroWKrakowie #NowaHuta #RadioWnet #PolitykaLokalna #KosztyŻycia
Szukaj w treści odcinka
Byłem radnym opozycyjnym przez tyle lat, bo najpierw byłem w opozycji do prezydenta Majchrowskiego, który hodował różnego rodzaju układziki towarzyskie, developerskie, lobby, lobby turystyczne, więc bardzo mocno z tym walczyłem, jakby stawiając po pierwsze na
Ja byłem przeciwnikiem przyjmowania stref czystego transportu w Krakowie od dawna, to znaczy jeszcze od pierwszych prób, które podejmował prezydent Majchrowski na Kazimierzu wiele lat temu, o których dzisiaj już mało kto pamięta.
Później, gdy prezydent Majchrowski chciał objąć całe miasto strefą, no finalnie skończył się na protestach przeciwko strefie prezydenta Miszalskiego,
Trzeba przeprowadzić audyt, trzeba to zrobić mądrze i ja podejrzewam, że trzeba to zrobić rzeczywiście ekspertami, bo prezydent Miszalski zapowiadał taki audyt po 22 latach rządów Majchrowskiego, natomiast zrobił go w mojej ocenie bardzo po macoszemu i nie chodzi tutaj w tej chwili
Ostatnie odcinki
-
Tak wygląda jeden z największych ośrodków bowli...
04.06.2026 18:33
-
Waldemar Chorościn gościem Studia Wilno
04.06.2026 12:07
-
Kościół, trauma i polityka. Teolog z Erywania o...
03.06.2026 17:11
-
Drony nad Petersburgiem. Szeremetiew: Rosjanie ...
03.06.2026 15:42
-
Dom Kombatanta może zniknąć z mapy Paryża. Trwa...
03.06.2026 15:30
-
Referendum to dopiero początek? "Mieszkańcy pow...
03.06.2026 15:03
-
Czas na Motorsport #160 - Adrian Rzeźnik: po wy...
03.06.2026 15:02
-
Prof. Cieszyńska-Rożek: uzależnienie dzieci od ...
03.06.2026 15:00
-
KAS jako narzędzie opresji wobec przedsiębiorcó...
03.06.2026 12:58
-
Białoruska benzyna dla Rosji, drony nad Petersb...
03.06.2026 12:29