Mentionsy
Rozmowy w Radiu RMF24
21.12.2025 14:25

Koniec silników spalinowych? Bruksela łagodzi kurs, ale kierunek pozostaje ten sam

Komisja Europejska wysyła sygnały, że całkowity zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 roku nie musi wyglądać tak, jak zapowiadano jeszcze kilka lat temu. Co w praktyce oznacza wymóg redukcji emisji o 90 procent i jakie paliwa mogą uratować silniki spalinowe? Prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego "Samar" Wojciech Drzewiecki tłumaczył na antenie Radia RMF24, jak zmiany wpłyną na ceny samochodów oraz wybory, przed którymi już dziś stają kierowcy.

Wojciech Drzewiecki Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar Carrefour Carrefoura Europa Wojciechu Komisja Europejska Radio RMF24 Stan Zjednoczony Bruksela Unia Europejska Carb

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 5 wyników dla "Stan Zjednoczony"

Dodatkowo musimy spojrzeć na sytuację, jaka wiąże się z rynkiem flotowym, gdzie te ograniczenia dotyczące możliwości rejestracji samochodów spalinowych będą zdecydowanie większe, a rynek flotowy stanowi gro dzisiaj rejestracji na rynku polskim, ale także na rynku europejskim.

Samochody spalinowe pozostaną pod warunkiem, że będziemy mogli je zasilać paliwami syntetycznymi.

Czy nam się to podoba, czy nie, w tym kierunku idziemy, w tym kierunku podąża świat i nie tylko Chiny, o których się często mówi, ale także Europa, Stan Zjednoczony, Azja, a więc całościowo odwracamy się od tej motoryzacji, którą dzisiaj znamy.

Pytanie, jakie będą ograniczenia innego rodzaju, które będą powodowały, że zastanawiać się będziemy nad tym, aby zmienić tego typu samochody, chociażby na auta napędzane, czy z układami napędowymi hybrydowymi, bo to jest kierunek przyszłościowy i wciąż podkreślam, kierunek przejściowy.

Niemniej jednak te zaostrzenie przepisów będzie widoczne w przyszłości i one będą stanowiły istotne ograniczenie, które spowoduje wypychanie aut z dużych miast,

Ostatnie odcinki