Mentionsy

Będzie o nowej Kia, będzie o małych samochodach, które okazuje się, że nie wszyscy producenci mają małe samochody elektryczne, więc ich będzie po prostu wysyp, no i będzie coś bardzo ekscytującego, bo będą wrażenia z jazdy nowym Porsche Cayenem elektrycznym.

A może teraz powiesz o tym Porsche?

O tym Porsche, o tym Porsche.

Nie, no Porsche to dopiero możesz budować ten.

Być może z czasem skusi się na to grupa Volkswagena, bo nie jest tajemnicą, że Android Automotive w takiej dość uproszczonej wersji bez usług Google możecie znaleźć na przykład w Porsche czy w Audi.

Czy już mogę o Porsche?

Porsche, tak, czyli to będzie dla niektórych kolejny koniec świata w Porsche.

Elektryczny 911 będzie takim końcem świata dla wielu, ale ten trend jest nieunikniony i Porsche z dumą zaprezentowało jakiś czas temu elektrycznego Cayena.

No ma być dla Porsche dużym skokiem w przyszłość, w bliżej nieokreśloną tę przyszłość.

Jaką frajdę z jazdy daje ten samochód, bo przecież to jest Porsche i tym Porsche jeździliśmy na torze wyścigowym.

To jest majstersztyk, wsadzone wszystko co Porsche ma najlepsze, oprócz Boxera i silnika V8.

Oczywiście Porsche stosuje homologację opon do konkretnych modeli.

Teraz okazuje się, że Porsche poszło krok dalej i homologuje opony do konkretnych wersji.

To muszę powiedzieć, że podstawowa wersja Porsche Cayenne, który w zasadzie wszystko ma, paru fajnych rzeczy może tam brakuje, ale jest to w zasadzie kompletny samochód do cywilnego, codziennego użytku.

To wszystko jest możliwe dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i w Porsche też to jest, tylko to służy zupełnie czemu innemu.

Ale to poczekaj, bo to jeszcze muszę powiedzieć jedną rzecz, bo oczywiście Porsche poszło po rozum do głowy i wraz z elektryfikacją swoich modeli równolegle produkuje samochody spalinowe tudzież hybrydowe.

Dobrze, to zostawmy Porsche chwilowo w spokoju.

Nie można grać w tym samochodzie na konsoli, tylko Porsche Cayenne może być konsolą.

Nie, no dobra, już nie będę mówił o Porsche, Cayenne.

I to jest trochę tak, jak mówiłem w przypadku Porsche, że równolegle będą produkowane wersje spalinowe, to trochę tak różne koncerny zaczynają myśleć, no bo elektryfikacja w Polsce nie rozwija się tak, jak wszyscy by chcieli, w sensie decydenci i politycy.

Wspominałeś o Porsche, a co czy mówiliśmy, bo chyba nie mówiliśmy, o elektrycznym Ferrari.

Nie, do 200 i w ile czasu ten Porsche?