Mentionsy

Pierwszego dnia jeździł Mercedes, Red Bull, Haas, Cadillac, Racing Bulls, Audi i Alpine.

I tak trafi do Ferrari i Ferrari ma najwięcej wniosków, tak samo Mercedes.

Trzeciego dnia Mercedes.

Mercedes.

Najwięcej okrążeń łącznie robi Mercedes i wydaje się, że Mercedes z tego całego galimatiasu, który mamy informacyjnego, no wypada najlepiej, jeżeli chodzi o niezawodność i o brak problemów, bo tam się nie stało nic.

Mercedes był mega przygotowany silnikowo do tych testów, po prostu.

Były drobne problemy z jednostką Mercedesa, też nie jest tak, że ona była kompletnie niezawodna, bo Alpine chociażby pierwszego dnia miało problem z silnikiem i zatrzymał się Colapinto, ale dokończył.

George Russell powiedział, że jasne, że byliśmy niezawodni, ale też trzeba być szybkim, a na razie nie mają punktu odniesienia, więc to jest też prawda, więc tutaj też nie ma co szaleć, ale prawda jest taka, że najwięcej kilometrów w 2328 przejeżdża Mercedes, czyli Mercedes przejechał ponad 7 wyścigów.

Możesz powiedzieć, że 7,5 wyścigu prawie, że przejechał Mercedes.

Mercedes, Ferrari, Haas i teraz słuchaj to.

Sporo się Piergastli dzisiaj najeździł, ale tak, to też jest ważne i to też jest ważne oczywiście z perspektywy Mercedesa.

Tym bardziej, że Red Bull też miał mieć tę rzekomą przewagę, jak Mercedes z tego stopnia sprężania.

Russell jako pierwszy coś takiego powiedział, ale to też moim zdaniem oznacza, że Mercedes się czuje bardzo mocny, jeżeli Russell sobie pozwala na takie wypowiedzi, bo to możesz ze sobą połączyć.

Chcesz jednak więcej, to nie jest połowa nawet tego, co zrobił Mercedes, więc biorąc pod uwagę to, co Bartek mówił, oni mają, tylko oni mają ten silnik, nikt inny.

Nie mówię o tym, bo jakby wiesz, Mercedes jest cały czas w sztosie od lat.

To w teorii Aston sobie odhaczył cały dzień, robiąc pięć kółek, a Mercedes robi po 160 i po 180 okrążeń jednego dnia.

Jest coś, co może mówić, że Mercedes faktycznie ma naprawdę niezawodny silnik.

1132 okrążenia silników Mercedesa, łącznie 5271 km.

Więc te trzy pierwsze ekipy... 20 razy mniej zrobiła Honda niż Mercedes.

Bo to, co Bartek powiedział, Mercedes miał trzy ekipy, Ferrari miał trzy ekipy, więc chcieliśmy trochę zerknąć na to, jak wygląda to uśrednione z Red Bullem, który miał dwie ekipy.

Zbudował stosunkowo niezawodną konstrukcję, która może w tym roku konkurować z Ferrari z Mercedesem.

Mercedes jest na pewno bardzo mocny, bo Mercedes pozwalał sobie naprawdę na dużo i po tym trzecim dniu testowym, czyli ich drugim, Russell powiedział, że oni w ogóle nie jechali okrążeń kwalifikacyjnych, oni byli najszybsi w całej stawce, że nie próbowali nawet żadnego programu kwalifikacyjnego i że dopiero zostawią sobie to być może na czwarty dzień.

Tak, to mam wrażenie, że Mercedes jako zespół wykonał pracę w sposób bardzo dobry po stronie jednostki napędowej i to jest na pewno rzecz bardzo ważna.

I wtedy wyszliśmy z gigantyczną przewagą Mercedesa na początku sezonu.

Chcemy teraz powiedzieć, że nie wiem, że Mercedes będzie najmocniejszy na pewno, że Ferrari będzie tuż za nimi, bo absolutnie tego nie wiemy.

Więc tak, 2 lutego Mercedes ma otwarcie sezonu, cokolwiek to jest.