Mentionsy
Lewackie Pitolenie
Lewackie Pitolenie
27.05.2024 12:00

Lewackie Pitolenie o potrzebie edukacji.

Send a text

Polaków nie stać na zakup mieszkania? To z braku edukacji ekonomicznej. 

Babcia wpadła pod samochód? Pewnie brakowało jej edukacji w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

Oszukał Cię bank? Twoja strata, trzeba było zrobić doktorat z prawa finansowego.

Wszyscy zginiemy, bo w wyniku kryzysu klimatycznego nasza planeta zamieni się w zionącą ogniem pustynię? To dlatego, że nie nauczyliśmy ludzi jak prawidłowo sortować kubeczki po jogurtach. 

Odpowiedzią liberałów na wszystkie problemy wydaje się być "trzeba ludzi edukować". I o ile to prawda, że nadmiar wiedzy jeszcze nikomu nie zaszkodził (poza wynikami wyborczymi Konfederacji, bo tylko totalny ignorant może łyknąć bajeczkę o tym, że Mentzen zna się na gospodarce), to może jednak warto pomyśleć o jakichś konkretnych rozwiązaniach finansowych?

Rozmawiają #Darek i #Tomek

Wspomniane w podkaście teksty Tomka: 
Ten o przepisach ruchu drogowego: https://orynski.eu/czemu-u-nas-nie-moze-byc-fajnie/
Ten o branży busiarskiej: https://orynski.eu/zatrwazajaca-prawda-o-polskiej-branzy-transportowej/

* * *

Nazwa tej audycji jest nieco ironiczna. Takimi słowami oburzeni prawicowi czytelnicy podsumowywali kiedyś artykuły w prowadzonym przez Maćka i Tomka portalu Gazeta Elektroniczna. Choć jednak serca mamy bardziej po lewej niż po prawej, to załoga podkastu różni się w swoich poglądach, co pozwala nam toczyć dyskusje i spory które - mamy nadzieję - są interesujące również dla naszych słuchaczy.

Jako że postanowiliśmy oddzielić nasze pitolenie od mądrego gadania, które często prezentują zapraszani przez nas goście, nasze wywiady będą teraz ukazywać się w serii Mądrze Gada.

Rozsianą po świecie ekipę przygotowującą te podkasty tworzą:

Alex Cetera - archeolog z Londynu Magdalena Lasota - fotografka i przedsiębiorca z Wrocławia Adam "Beret" Mańczuk - nomad, żeglarz, hippis i programista pomieszkujący wszedzie po trochu. Tomasz Oryński - niezależny dziennikarz i kierowca ciężarówki mieszkający w Helsinkach Maciej Przybycień - dawniej redaktor prasy polonijnej a dziś barman i programista żyjący w Edynburgu Dariusz Wójcicki - project manager z branży IT mieszkający w Warszawie

W pierwszym okresie działania podkastu współpracowała z nami także Martyna Sokołowska, dziennikarka z Sanoka.

Kontakt: [email protected]


Neostrada Jeff Bezos Volvo Amazonem Teslą ALK AGH Robert Owen Twittera Amazon Uber Facebook Automobila Gimby Ellen DeGeneres

Rozdziały (20)

1. Spóźnienie i potrzeba edukacji

Darek Wójcicki spóźnił się o 15 minut i potrzebuje edukacji. Autor podkreśla, że Polacy są niewyedukowani.

2. Zegarki i edukacja

Wspominanie o zegarkach i nieedukowanej młodzieży w Belgii.

3. Edukacja ekonomiczna

Wspomnienie o edukacji ekonomicznej i jej braku u młodych ludzi.

4. Wizualizacja i edukacja

Wspomnienie o edukacji poprzez wizualizację i jej skuteczność.

5. Edukacja jako krytyczna odpowiedzialność

Edukacja jako krytyczna odpowiedzialność za problemy w życiu i społeczeństwie.

6. Edukacja i korporacje

Edukacja jako krytyczna odpowiedzialność w kontekście korporacji i ich działań społecznych.

7. Edukacja jako uniwersalny argument

Edukacja jako uniwersalny argument w różnych sytuacjach społecznych i ekonomicznych.

8. Edukacja i konkurencja

Edukacja jako krytyczna odpowiedzialność w kontekście indywidualnych możliwości i skomplikowanej struktury społecznej.

9. Przerwa

Przerwa w rozmowie z powodu hałasu z zewnątrz.

10. Edukacja i specyficzne przepisy

Autor skupia się na przykładzie polskich przepisów drogowych, podkreślając skomplikowanie i konieczność edukacji, w przeciwieństwie do bardziej zrozumiałego systemu w Wielkiej Brytanii.

11. Przykłady konfliktów w przepisach

Autor podaje przykłady konfliktów w przepisach, takie jak znak zakazu wjazdu rowerów, podkreślając konieczność edukacji i zrozumienia przepisów.

12. Mieszane uczucia wobec edukacji

Autor opisuje swoje mieszane uczucia wobec edukacji, podkreślając konieczność zrozumienia przepisów i zdefiniowania kierunków drogowych.

13. Polska specyfika i edukacja

Autor omawia specyfikę polskich przepisów i edukacji, podkreślając konieczność bardziej systemowego podejścia i zrozumienia przepisów drogowych.

14. Przykłady systemowych rozwiązań

Autor podaje przykłady systemowych rozwiązań w ruchu drogowym, takie jak projekt Szwedów i infrastruktura w Finlandii, podkreślając konieczność edukacji i systemowego podejścia.

15. Edukacja vs. Systemowe Rozwiązania

Rozmowa skupia się na ważności edukacji w porównaniu do systemowych rozwiązań w bezpiecznym jazdzie. Autor podkreśla, że edukacja jest ważna, ale nie wystarczająca, a systemowe rozwiązania, takie jak infrastruktura i prawa, mają większą wagę.

16. Edukacja Ekonomiczna i Kredyty

Autor omawia, jak kredyty i oszczędności są mocno wpływowane przez systemy i regulacje, a nie indywidualną edukację ekonomiczną. Podkreśla, że kredyty z dupe są często akceptowane, nawet jeśli są niekorzystne.

17. Historia i Instytucje

Rozmowa koncentruje się na historii sukcesu firm IT w Stanach i wpływie instytucji na rozwój gospodarki. Autor podkreśla, że sukces jest często wynikiem systemowych czynników, a nie jedynie indywidualnej edukacji.

18. Dostęp do rynku i finansowania przedsiębiorstw

Rozmowa o kluczowych czynnikach, takich jak dostęp do rynku finansowego i edukacji, wpływających na sukces przedsiębiorstw.

19. Edukacja i systemowe rozwiązania

Wspomnienia o edukacji i propozycje systemowych rozwiązań, takich jak opodatkowanie bogatych i partycypacja w zyskach firmy.

20. Zakończenie odcinka

Podsumowanie i zaproszenie do kolejnego odcinka, poleceń do subskrybowania i lajki na YouTube.

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 7 wyników dla "Volvo"

A oczywiście z drugiej strony jedzie ciężarówka Volvo.

Po pierwsze to jest filmik z Norwegii, a po drugie to był kierowca, bo Volvo ma ten czujnik, ale on nie wyczuwał wtedy, jeszcze nie wiem czy dziś, ale on wtedy nie wyczuwał pieszych.

Nie, to nie był automatyczny czujnik, to był kierowca, samo Volvo to potwierdziło.

Okej, okej, ale jakby już pomijając... Tak, ale kontynuując to, bo wiem o co Ci chodzi, na przykład Volvo w najnowszych ciężarówkach ma teraz jakieś automatyczne czujniki rowerzystów w martwych polach i tak dalej, więc jak najbardziej w tym konkretnym przypadku nie miałeś racji, ale zgadzam się z Tobą całkowicie, że tak, oni są w czołówce konstrukcji tych systemów bezpieczeństwa, również dbających o bezpieczeństwo pieszych.

Znaczy wydaje mi się, że ten filmik krążył jako właśnie taka reklamówka systemu bezpieczeństwa w ciężarówkach Volvo.

Tak, ale Volvo się od tego odcięło, bo powiedziało no szczerze, że ten nasz system na dzisiejszy dzień to jeszcze nie wyczuwa pieszych.

Tak, ale to też na przykład wyobraźmy sobie, jak głęboko, wydaje mi się, że też nie zdajemy sobie sprawy, jak głęboko, co to oznacza też system, bo na przykład mamy ten system regulacji długości pracy kierowcy i teraz sobie wyobraźmy, że ten kierowca w tym Volvo

Ostatnie odcinki