Mentionsy

Dzisiaj porozmawiamy sobie o ofercie sprzedaży, którą wystosował Izrael, a mianowicie o wielozadaniowych transporterach opancerzonych M113.

Zanim jednak do tego przejdziemy, pragnę Państwa zachęcić do subskrybowania naszego kanału.

Nie przedłużam więcej i zapraszam na film.

Ministerstwo Obrony Izraela ogłosiło 27 maja międzynarodowy przetarg na sprzedaż używanych transporterów opancerzonych M113 w różnych wariantach.

Ministerstwo nie podnosi odpowiedzialności za działania związane z transportem czy przemieszczaniem pojazdów.

W związku z tym, że transportery M113 są produktem pochodzenia amerykańskiego, ich odsprzedaż wymaga uprzedniej zgody rządu Stanów Zjednoczonych, zgodnie z przepisami prawa amerykańskiego i izraelskiego.

Według danych opublikowanych przez Military Balance, Izrael dysponuje około pięcioma tysiącami transporterów zgromadzonych w magazynach.

Transportery M113 były powszechnie wykorzystywane w izraelskich siłach zbrojnych, lecz w ostatnich latach zostały stopniowo wycofane ze względu na ograniczone możliwości ochrony przed nowoczesnymi zagrożeniami bojowymi.

Zapewniają ochronę i mobilność żołnierzom, umożliwiając prowadzenie działań bojowych w trudnych warunkach terenowych i w bezpośredniej styczności z przeciwnikiem.

Wśród licznych pojazdów tego typu, jakie pojawiły się po II wojnie światowej, jeden z nich zasłużył na miano ikony wojsk zmechanizowanych.

Mowa właśnie o M113, transporterze opracowanym w Stanach Zjednoczonych, który zrewolucjonizował sposób prowadzenia działań z użyciem piechoty zmotoryzowanej.

Od chwili jego wprowadzenia do służby w 1960 roku M113 stał się jednym z najczęściej używanych pojazdów pancernych na świecie.

Po zakończeniu II wojny światowej i w obliczu zimnowojennej konfrontacji z Blokiem Wschodnim, Armia Stanów Zjednoczonych podjęła szeroko zakrojone działania modernizacyjne.

W odpowiedzi firma Food Machinery Corporation, FMC, zaproponowała nowatorską strukturację opartą na lekkim stopie aluminium.

Pierwsze pojazdy trafiły do jednostek bojowych w 1960 roku.

W ciągu kolejnych lat pojazd przeszedł szereg modernizacji i ulepszeń, czego efektem było powstanie kolejnych wersji M113A1, A2, A3 i innych specjalistycznych odmian.

M113 został zaprojektowany jako lekki, gąsienicowy transporter opancerzony przeznaczony do przewozu piechoty w bezpośrednie sąsiedztwo pola walki.

Chociaż aluminium nie zapewnia takiej samej ochrony jak stal, to jednak umożliwiło osiągnięcie stosunkowo niskiej masy, około 12 ton, przy zachowaniu ochrony przed ogniem z broni strzeleckiej oraz odłamkami.

M113A3, posiadały dodatkowe opancerzenie kompozytowe, zwiększające ochronę przed improwizowanymi ładunkami wybuchowymi i ED.

Jednak szybko uznano, że silnik wysokoprężny będzie bardziej odpowiedni ze względu na większą oszczędność paliwa i mniejsze ryzyko pożaru.

Dzięki hermetycznemu kadłubowi i napędowi gąsienicowemu, pojazd potrafi pokonywać przeszkody wodne bez dodatkowego przygotowania, co czyni go jednostką pływającą.

Przystosowany jest do przewozu załogi dwuosobowej, kierowca dowódca, operator broni oraz 11 żołnierzy desantu, którzy podróżują w tylnej części przedziału bojowego.

Przestrzeń wewnętrzna jest skromna, ale funkcjonalna, wyposażona w składane siedziska, mocowania na broń i środki łączności.

Tak zrodziła się wersja Armored Cavalry Assault Vehicle, ACAF, często wykorzystywana jako samodzielna jednostka ogniowa.

Od momentu swojego wejścia do służby M113 był obecny w niemal wszystkich konfliktach, w których uczestniczyły Stany Zjednoczone i ich sojusznicy.

M113 zyskał w Wietnamie miano Zielonego Smoka, a jego obecność była nieodzowna w każdej większej operacji amerykańskiej kawalerii pancernej i jednostek zmechanizowanych.

Izrael był jednym z największych użytkowników M113 i znacząco przyczynił się do jego rozwoju taktycznego.

Jednocześnie M113 był narażony na duże straty, szczególnie w obszarach zurbanizowanych i podczas zasadek.

W warunkach miejskich i asymetrycznych M113 często był narażony na zagrożenia takie jak IED i RPG, co ograniczało jego użycie w linii frontu, lecz nie wykluczało z ról pomocniczych.

Nie przedłużam więcej i wracamy do filmu.

Już w kwietniu 2022 roku Stany Zjednoczone poinformowały, że przygotowują transportery opancerzone M113 do przekazania Ukrainie.

Przed wysyłką amerykańskie pojazdy zostały sprawdzone i konserwowane.

Następnie Departament Obrony USA opublikował zdjęcie przedstawiające sposób ładowania sprzętu transportu.

Dodano też jeden dodatkowy wałek.

M113 jest wprowadzany do służb w siłach obronnych Ukrainy nie tylko za pośrednictwem poszczególnych krajów,

Na przykład we wrześniu 2023 roku Ministerstwo Energii wraz z 23 przedsiębiorstwami ukraińskiego przemysłu paliwowo-energetycznego zakupiło M113 dla ukraińskiej brygady Stanowa Granica od jednego z krajów europejskich.

Pojazdy były składowane i zostały zmordernizowane przed wysłaniem na Ukrainę.

Dowódca Plutonu napraw pojazdów opancerzonych, starszy sierżant Michaiło, który odnawia sprzęt wojskowy w stacji konserwacji polowej, odpowiedział portalowi Armii Inform o obsłudze i konserwacji M113.

Według tego inżyniera naprawa M113 jest mniej powszechna i łatwiejsza niż naprawa radzieckich bojowych wozów piechoty lub transporterów opancerzonych.

W przeciwieństwie do radzieckich pojazdów opancerzonych nie ma problemów z tworzeniem się kałuż smaru i paliwa na podłodze w przedziale drużyny.

Podsumowując, należy zauważyć, że ukraińska armia używa transporterów opancerzonych M113 zarówno podczas szturmów na pozycje rosyjskich wojsk, ewakuacji rannych, jak i transportu towarów w celu zaopatrzenia jednostek na linii frontu.

Program AMPV, Armored Multipurpose Vehicle, oparty na platformie M2 Bradley, ma całkowicie zastąpić M113 w siłach lądowych USA.

Wersja medyczna, efakuacyjny wóz, pojazd dowodzenia, wsparcie ogniowe, a także transporter.

M113 jest nie tylko najdłużej używanym transporterem opancerzonym świata, ale też najbardziej produkowanym, około 80 tysięcy egzemplarzy, najczęściej modyfikowanym, setki wariantów bojowych, logistycznych, medycznych i przeciwlotniczych.

a także jednym z najbardziej rozpoznawalnych, bo jest obecny w filmach, grach, muzeach, a także na paradach wojskowych.