Mentionsy

No i tu właśnie chciałbym Cię o to zapytać, bo jak duży był ten rzeczywisty wysiłek inwestycyjny Brytyjczyków w Royal Navy podczas II wojny światowej?

Jednym słowem, jak bardzo Royal Navy rozwinęła się w trakcie II wojny światowej?

Nakierowany z jednej strony na podtrzymanie, budowę kolejnych statków handlowych, a z drugiej strony nakierowany na rozbudowę Royal Navy.

Ta potęga US Navy, wyrażana tymi najnowocześniejszymi okrętami, czy też potęga amerykańskiego przemysłu.

Co jest przecież zaskakującą konstatacją, bo mówimy o Royal Navy, mówimy o obok US Navy w 1939 roku najpotężniejszej marynarce wojennej świata, która inaczej niż US Navy.

No ale przecież Royal Navy prowadziła także bitwy morskie, sławne bitwy morskie, jak chociażby polowanie na Bismarcka.

W 1914 roku niemiecka flota była tak potężna, że mogła rzucić Royal Navy wyzwanie w walnej bitwie morskiej.

Stąd w historii rozwoju Royal Navy.

Brytyjczycy kojarzą nam się z użyciem jednostek typu Ilastrius, ale faktycznie z niczym więcej, co jest dla Royal Navy w jakimś sensie krzywdzące, bo oni, jak powiedziałem, od roku 1942 wzmogli wysiłki właśnie w kierunku potężnej rozbudowy floty lotniskowców.

Pamiętajmy, że sama Royal Navy, gdy zaczynała się wojna, posiadała 15 pancerników i krążowników liniowych, 7 lotniskowców, ponad 60 krążowników, ponad 160 niszczycieli.

Brytyjczycy jeszcze przed II wojną światową wprowadzili sobie do służby pierwszy nowoczesny lotniskowiec, Ark Royal, który w jakimś zakresie stanowił punkt wyjścia dla całej serii nowych lotniskowców floty typu Illustrious, czyli znakomity.

Czyli licząc od Ark Royala wprowadzają w krótkim czasie do służby pięć lotniskowców floty, co nie jest w żaden sposób ujmą na tle japońskiej czy amerykańskiej ówczesnej jeszcze marynarki wojennej.

A zupełnie w tle tego wysiłku była oczywiście przeróbka statków handlowych na lotniskowce eskortowe i masowa produkcja takich jednostek w Stanach Zjednoczonych także na rzecz Royal Navy.

Ale przecież nie każdy przeciwnik będzie przyjmował bitwę walną z Royal Navy.

I było to właśnie możliwe dzięki potędze brytyjskiego przemysłu stoczniowego, który dał Royal Navy w czasie II wojny światowej ponad tysiąc okrętów podstawowych klas.