Mentionsy

Czy Dietrich rzeczywiście był takim nieokrzesanym, mało inteligentnym gościem, który do wysokich stanowisk doszedł tylko dzięki swojej wierności Hitlerowi?

Był to człowiek nieokrzesany, brutalny, a z drugiej strony paradoksalnie na swój sposób inteligentny.

Dietrich potrafił i jeździć czołgiem, i pilotować samolot, jeździł doskonale samochodem, jeździł na motocyklu.

Ale jeszcze sam Hitler powie o nim, że to pozór, że pod pozorem rubasznego, prostego człowieka kryje się z jednej strony prawdziwa bestia, a Hitler lubił brutalnych ludzi,

Uczynił swoją jednostkę i samego siebie czymś obok SS, czymś bliżej Wehrmachtu, a tak naprawdę po prostu rozbudował Gwardię Przyboczną do poziomu pełnej autonomii, a to, czego nie dawał mu

Lubił Bawarczyków, Niemców Sudeckich i Austriaków o wiele bardziej niż Prusaków.

Ze względu na to, że zwolniono go przedterminowo z zasadniczej służby wojskowej, no musiał znowu znaleźć sobie jakąś pracę.

Niektórzy SS-mani wspominali potem, że czasami zamiast rozkazów wręcz charczał.

Zasadniczo I wojnę światową spędził na froncie zachodnim i jako taki artylerzysta trafił do jednostek szturmowych, do szturmabteilungów.

Zapisał się do Freikorpsu.

Wtedy nie był członkiem partii, nie był w SA, nie był w SS.

Pracował jako handlowiec, a potem został zatrudniony przez Christiana Webera, narodowego socjalistę, jako szef warsztatu samochodowego.

Sam Hitler pytany o początki SS powiedział coś takiego.

Lepszych jest zaledwie 20 ludzi z całego miasta, pod warunkiem, że można absolutnie na nich polegać, niż niepewna masa.

Była częścią SA jednocześnie.

Czarne czapki odróżniały SS-manów od SA-manów.

I Sepp Dietrich także chodził w brunatnym, esamańskim mundurze przez pierwsze lata służby w SS, zanim przywdział ten symboliczny czarny uniform, kiedy SS zyskała na znaczeniu.

Dietrich z jednej strony był odwrotnością Hitlera, ale z drugiej strony był frontowym wiarusem, niemieckim nacjonalistą, miał imponujące doświadczenie i z I wojny światowej i ze służby we Freikorpsach i miał smykałkę techniczną.

Miał jeździć samochodem, jeździł samochodem.

Miał latać samolotem, bardzo szybko został pilotem.

To kolosalne będzie miało znaczenie później, dlatego że Hitler mianował Reichsfuhrerem SS Himmlera dopiero na początku 1929 roku.

pucz Sztenesa, kiedy to część kadry SA próbowało przejąć władzę i stanęli w obronie ludzi Hitlera SS-mani.

Na pamiątkę zdławienia puczu esamanów Sztenesa w 1931 roku.

Korespondent brytyjskiej gazety Daily Express opisał Dietricha i jego ludzi w ten sposób, kiedy lecieli w ramach kampanii wyborczej samolotem do Prus Wschodnich.

Na rufie samolotu przy drzwiach usiadł Sepp Dietrich.