Mentionsy

Dla przykładu w Royal Navy w okresie międzywojennym doszło do 13 przypadków utraty okrętu podwodnego i śmierci ponad pół tysiąca marynarzy bądź pracowników stoczniowych znajdujących się na pokładzie tych okrętów, a mówimy o czasie pokoju.

Jeżeli okręt podwodny, a mówię teraz odnoszę się do przypadków z Royal Navy, zdarzały się takie przypadki, że jeżeli okręt podwodny doznał awarii i ratunek nie przychodził na czas, to pod wpływem stresu zdarzały się masowe samobójstwa w uszkodzonych, leżących na często relatywnie płytkich głębokościach okrętach podwodnych.

Ale szczególnie niebezpiecznym akwenem operacyjnym dla floty podwodnej Royal Navy było Morze Śródziemne, gdzie Royal Navy straciła łącznie 45 okrętów podwodnych i miała ponad 1100 poległych.

Przed chwilą wspomniałem o gigantycznych stratach Royal Navy.

W ogóle US Navy była potęgą podwodną już w momencie, kiedy II wojna światowa zaczynała się w roku 1939, chociaż część jej okrętów to były stare graty wybudowane pod koniec I wojny światowej bądź na początku lat 20. i skierowane do rezerwy floty.

I na przykład kiedy w styczniu 1943 roku nie powrócił okręt podwodny US Navy Argonaut, to oznaczało to stu dwóch poległych.

I co ciekawe znowu na tle całych strat Royal Navy w II wojnie światowej to w liczbach

Amerykańska flota podwodna, oczywiście razem z innymi elementami US Navy, ale amerykańska flota podwodna złamała kręgosłup japońskiej gospodarki.

Że nawet zwycięska i dumna US Navy, jak jest się marynarzem okrętu podwodnego, musi czasem uciekać w głębiny przed atakami japońskich jednostek osłony konwojów przed japońskim lotnictwem.

że amerykański okręt podwodny zapędzony w głębiny może być bezsilny w warunkach walki z kimś, w tym wypadku flotą japońską, która przecież en masse jest znacznie słabsza niż US Navy, którą ten okręt podwodny reprezentuje, ale ten okręt podwodny często jest sam albo znajduje się w niekorzystnej sytuacji taktycznej.

W przypadku Royal Navy, jako polegli w walce w II wojnie światowej, mówimy o ponad 50 tysiącach marynarzy.