Mentionsy
Polityka Insight Podcast
08.07.2025 10:33

Europa w przestworzach | Z dystansu

W specjalnym odcinku Marek Świerczyński z gośćmi z przemysłu lotniczego i branżowej prasy dyskutuje o europejskim przemyśle lotniczym, o nowoczesnych samolotach bojowych i wspierających je dużych maszynach wielozadaniowych. Opowiadają o największych europejskich targach lotniczych - Paris Air Show - i trendach, które tam zobaczyli. Zapraszamy! I polecamy też serię Bezpieczeństwo, czyli co? W 6 odcinkach, w 12 rozmowach Marek Świerczyński ze swoimi gośćmi szukają odpowiedzi na pytanie, czym jest bezpieczeństwo oraz jak przejawia się w rożnych aspektach życia ludzi i funkcjonowania państwa. Partnerem serii było Deloitte. Audycję znajdziecie tutaj - https://soundcloud.com/politykainsight/sets/bezpieczenstwo-czyli-co

Airbusa NATO KC Rafale Herkulesa Eurofighter Dassault Leonardo Unii Europejskiej FKAS Bartosz Głowacki GCAP BWP Bartek AI

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 5 wyników dla "Herkulesa"

To konfiguracja typowa dla samolotów transportowych, widziana w znanych w Polsce Casach i Herkulesach.

To jest samolot duży, prawdopodobnie półtora raza większy, jeśli chodzi o zdolności od używanego przez nasze siły powietrzne Herkulesa, pewnie dwukrotnie większy albo jeszcze bardziej od kasy.

I C-390 jest samolotem bardzo ładnym, wymyślonym po to, żeby przełamać właśnie hegemonię Herkulesa na świecie.

Czy potrzebujemy samolotów wielkości Herkulesa i C390, czy A400M, który może zabrać znacznie więcej?

Mieć sześć KC-390 to znaczy lepiej niż mieć sześć starych Herkulesów C-130E, zwłaszcza, że KC-390 był konstruowany jako następca i zastępca Herkulesa.

Ostatnie odcinki