Mentionsy
Prawda o warunkach pracy polskich pilotów i cabin crew // gościnnie Adam Tylski // Prawo Pilota podcast odcinek 7
Jak naprawdę wyglądają warunki zatrudnienia w polskich samolotach? Jakie mamy prawa i obowiązki, ale także ryzyka?
Czy jdg (B2B) to jedyny możliwy model zawodowego funkcjonowania w branży?
W tym odcinku wideopodcastu „Prawo Pilota” rozmawiamy z Adamem Tylskim, przedstawicielem lotniczego związku zawodowego (więcej: www.razemdlalotnictwa.pl) o realiach pracy pilotów/pilotek i stewardess/stewardów zbazowanych na terenie Polski. Opowiemy o stresie, odpowiedzialności, przemęczeniu załóg i rodzajach umów, które aktualnie obowiązują, ponieważ ich zawody obrosły wieloma mitami.
Obejrzyj i dowiedz się m.in. jak bezpiecznie podpisać kontrakt z linią lotniczą, czym różni się umowa o pracę od B2B w lotnictwie oraz czy pracując na B2B możesz przystąpić do związku zawodowego.
Wideopodcast ma charakter informacyjno-edukacyjny i nie stanowi porady prawnej.
Rozmowę prowadzi: Monika Augustyn, kontakt: [email protected]
Gość: Adam Tylski, Sekretarz Komisji Organizacja Międzyzakładowa NSZZ "Solidarność" Region Mazowsze Personelu Lotniczego i Naziemnego, kontakt: [email protected]
prawo / lotnictwo / prawo pracy / reforma pip / inspekcja pracy / związki zawodowe / personel lotniczy / piloci / cabin crew / stewardessy / prawo cywilne / praca / umowy o pracę / b2b / branża lotnicza / polskie lotnictwo/bogus self-employment/ just culture
Rozdziały (20)
Monika przedstawia gościa Adam Tylskiego, który ma doświadczenie w prawie pracy i związkach zawodowych.
Adam Tylski opisuje swoje doświadczenia z związkami zawodowymi i podkreśla, że wiele ofert pracy w lotnictwie brzmi jak umowy B2B, co może być niekorzystne dla pracowników.
Adam Tylski wyjaśnia, że prawo pracy nie zależy od nazwy umowy, ale od warunków wykonywanej pracy. Podkreśla, że w lotnictwie istnieje wysoki poziom podporządkowania operacyjnego.
Adam Tylski omawia odpowiedzialność pilotów w lotnictwie i jak umowy cywilnoprawne mogą wpływać na ich zachowanie i bezpieczeństwo.
Adam Tylski omawia, jak warunki pracy mogą wpływać na kariery kobiet w lotnictwie, szczególnie w kontekście rodziny i rodziców.
Adam Tylski analizuje różnice między umowami cywilnoprawnymi a umowami o pracę, podkreślając wpływ na kariery, szczególnie kobiet.
Adam Tylski opisuje, jak związek zawodowy może pomóc pracownikom w lotnictwie w ochronie swoich praw i warunków pracy.
Adam Tylski omawia konsekwencje umów cywilnoprawnych, w tym wpływ na rodziców i rodziny, oraz rolę nowych uprawnień Państwowej Inspekcji Pracy.
Adam Tylski omawia koncepcję bogus self-employment i nowe uprawnienia Państwowej Inspekcji Pracy, podkreślając, że nie ma jednej prostej odpowiedzi.
Adam Tylski wyjaśnia, kto może przystąpić do związku zawodowego w Polsce i jak to zrobić, podkreślając, że związek zawodowy nie jest czymś przeciwko gospodarce.
Adam Tylski omawia problemy w Polskim lotnictwie, które wybijają się najgłośniej, szczególnie w kontekście związków zawodowych.
Adam Tylski omawia problemy związane z praktyką B2B, takie jak drogie szkolenia, przemęczenie załóg latających i obawy związane z raportowaniem sytuacji zagrożających bezpieczeństwu.
Tylski podkreśla zagrożenia związane z zdrowiem, takie jak zmęczenie i choroby układu oddechowego, oraz ich wpływ na bezpieczeństwo lotów.
Rozmowa skupia się na trudnościach związanych z atrakcyjnością pracy i finansowymi zobowiązaniami, takimi jak kredyty.
Tylski podkreśla rolę związków zawodowych w ochronie praw pracownika i podkreśla negatywne konsekwencje negatywnego odbioru propozycji związanego z pracą.
Rozmowa skupia się na różnicy między marzeniami o pracy w lotnictwie a rzeczywistością, taką jak trudne warunki pracy i nierówności.
Tylski omawia kwestie dotyczące miejsca pracy i prawo pracy, podkreślając konieczność jasności i przejrzystości warunków pracy.
Rozmowa skupia się na znaczeniu współpracy między różnymi grupami zawodowymi i konferencji organizowanej 24 czerwca.
Adam Tylski przedstawił konferencję Zalatani, zaprosił do uczestnictwa i podzielił się informacjami o organizatorach.
Tylski zachęcał do zainteresowania i udziału w konferencji, podzielił się informacjami o stronie internetowej i social media.
Szukaj w treści odcinka
Ostatnie odcinki
-
Prawda o warunkach pracy polskich pilotów i cab...
09.06.2026 07:55
-
Czy można pozwać AI? // Prawo Pilota podcast - ...
18.05.2026 05:00
-
Prawo rodzinne dla pilotów (i nie tylko) - gośc...
07.04.2026 07:00
-
Komunikacja, well being i zarządzanie czasem - ...
26.03.2026 17:30
-
Od szybowców do Boeinga 737 – ludzka strona lot...
23.03.2026 17:00
-
"Prawa pasażera na miarę 2026 roku" - gościnnie...
14.03.2026 09:10
-
"Prawo to nie tylko AirLaw" gościnnie adw. Robe...
20.02.2026 12:06