Mentionsy

Przemek Górczyk Podcast
27.01.2026 17:30

#528 Czego Nie Wiesz o Samochodach? Kiedy Strach Przestaje Być Wrogiem? - Szymon Banaś

Szymon Banaś – biznesmen i pasjonat szybkich samochodów. Czego kierowcy nie powinni robić? Ile kosztuje dzień jazdy sportowym samochodem? Czy da się jeździć szybko i bezpiecznie?

Zajmuje się produkcją aluminiowych systemów rusztowań, szalunków i elementów aluminiowych dla branży budowlanej. W wieku 30 lat dorobił się imponującej kolekcji, której ozdobą są dwa piękne McLareny.


Wejdź na https://hecato.pl/e528 i zobacz, co dla Ciebie przygotowaliśmy.

Współpraca: [email protected]

Dodatkowe materiały znajdziesz tutaj: https://www.instagram.com/przemekgorczyk/


🎬 🗣️ Oglądaj i komentuj na YouTube: https://youtu.be/izsrKnxNvqk


Linki:

Instagram: https://www.instagram.com/szymonbanas/


Partnerem odcinka jest kikfit – profesjonalny catering dietetyczny.

Umów się na bezpłatną konsultację z dietetykiem https://calendly.com/kikfit/konsultacja lub zamawiaj bezpośrednio na https://kikfit.pl/.


---

Spis treści:

00:00:00 Dzisiaj w odcinku

00:02:13 Trekking na Hawajach dla przedsiębiorców

00:10:24 Zainteresowanie motoryzacją od dziecka

00:26:10 Przekraczanie granicy bezpieczeństwa

00:33:39 Finansowanie drogich aut

00:40:35 To nie są samochody do codziennej jazdy

00:44:09 Nieodpowiedzialna jazda

01:11:51 Podejście do kupowania samochodów i najniebezpieczniejsze auta

01:27:53 Nauka jazdy od nowa

01:48:47 Formuły

01:52:51 Samochody użytkowe i zabawki

01:58:15 Zarabianie na samochodach limitowanych

02:08:01 Odbudowanie kolekcji aut

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 19 wyników dla "McLaren"

Miałem taki moment, że to było dwa McLareny, potem w jednym momencie było Ferrari i Pista, był Lambo SVJ, był Ford GT, wszystko.

W 2017-18 roku na moim Instagramie mogłeś znaleźć regularnie z Instastory storki z McLarena jedną ręką 315-320 na autostradzie i Tetris.

A przesiadłem się z McLarena, który miał, miałem możliwość przejażdżki, znaczy miałem R8,

A w międzyczasie przejechałem się McLarenem, który miał 720 koni.

I w McLarenie z twojej perspektywy to działało gorzej, mniej przyjemnie?

McLaren jest ultrasyntetycznym autem.

Na przykład hamulce są genialne w McLarenach, ale to też się bierze z tego, że auta są lekkie.

McLareny, które mają silnik V8, 4-litrowy, i potrafią w całości ważyć 1360 kg.

W McLaren nie zatańczysz z tym samochodem.

McLaren jeździ perfekcyjnie, ale jak zaczynasz się nim gdzieś tam pchać go do granic wytrzymałości takiej, bym powiedział, może nie wytrzymałości, tylko do granicy przyczepności wszystkiego, to ten samochód

W McLarenie jest taka brutalność.

McLaren 720S potrafił zrobić 100-200 w 4,6 sekundy.

A McLaren nie puchnął nawet na moment.

A w McLarenach, tak jak mówię, genialny silnik, nie tylko w McLarenach, w Ferrari też, czy Lambo.

Tylko, że McLaren robił to naprawdę na innym poziomie.

I do dzisiaj, jak zapytasz wielu kierowców, którzy jeździli autami, to McLaren potrafi stworzyć i tworzy samochody, które są nieprawdopodobnie szybkie w różnych zakresach prędkości.

McLaren jest niesamowitym takim, bym powiedział...

McLaren jest tak odbezpieczona broń.

Teraz mówisz, że McLaren właśnie taką odbezpieczoną bronią.

0:00
0:00