Mentionsy

Ja też bardzo często mówię, że mnie nie stać.

Dzięki nim miałem też okazję potestować różne diety, jak targetowane keto albo high carb.

Często ci, którzy są dawnymi uczestnikami, chcą jechać i też sporo jest nowych.

Nie, to myśmy startowali z poziomu morza, natomiast wysokość tam się spina aż na dosłownie kilkaset metrów, tylko kłopot był taki, że gwałtowne, szliśmy doliną, nagle gwałtowny step, znowu wyprostowany troszeczkę w dół, znowu pod górkę.

Moderacja terenu była dosyć, tak bym powiedział, istotna, ale...

Jak zabierasz się w jakieś miejsce i jest takie wow, jak wjazd na wulkan, na Halakala, gdzie wspinasz się z poziomu morza i jesteś na dosłownie plus 30 stopni, wjeżdżasz, tam są 4 stopnie ponad chmurami, ten zachód słońca, gdzie to wszystko gra na tych chmurkach.

No i zrozumienie, którego tam doświadczasz od tych ludzi też musi być istotne, bo dla większości ludzi to, o czym ty mówisz, pewnie jest bardzo dalekie po prostu, bo nie prowadzą biznesów i nie wiedzą, o czym ty mówisz, nie wiedzą, z jakimi problemami się mierzysz, jaki jesteś ambitny itd., itd.

Mamy tylko czas na to, żeby rano przejrzeć maile, odpisać na najistotniejsze rzeczy, na najważniejsze kwestie, ale nie wdrażamy takiego trybu, że muszę jeszcze to, jeszcze to, jeszcze to.

Myślałem, że to będzie tylko zwiedzanie, bo taki tur fabryki i tak dalej, muzeum możesz sobie ogarnąć i on to ogarnął przez dział marketingu i tak dalej, ale to, że będzie mi dane się przejechać, to w ogóle nie sądziłem, bo zabrali nas na jazdę testową, ale to było tak, że ja sądziłem, że nas po prostu przewiozą i faktycznie kierowca fabryczny nas przewiózł tymi samochodami, ale przyjechaliśmy z powrotem pod fabrykę.

Ludzie też bardzo często przestrzeliwują wartość samochodu, to znaczy widzą, nie wiem, jakiś tam Ferrari, który jest powiedzmy standardowy, przyjmijmy, że standardowy, już tak można powiedzieć, że Ferrari jest standardowy, ale patrząc na to Ferrari, tak sobie myślą i mówią, zresztą widzę po komentarzach, o, to musiało tyle kosztować, czy coś, potrafią to przestrzelić, z kolei właśnie taka zonda, czy coś, przejedzie...

Bo nie wiedziałeś, właśnie to jest to, bo na przykład nie znałeś tej historii, dlaczego, skąd te modele się biorą, dlaczego w ogóle taka cena itd.

Z perspektywy czasu zupełnie inaczej jakby teraz panuję nad samochodem, bo teraz może być, że teraz panuję w jakimś tam stopniu.

Trenuję też z nimi, bo oni często, najzwyczajniej w świecie, jak jedziemy na dzień treningowy, to mnie uczą, szkolą, ale przejażdżka z nimi przenosi cię na inny level.

Kontra, tam cokolwiek, to już wiesz, ja miałem sto dziewięćdziesiąt, sto osiemdziesiąt dziewięć, sto dziewięćdziesiąt jeden na godzinę, jak mnie odkleiło.

Natomiast, co jest piękne, wysiadasz z tego samochodu o własnych siłach i trzy minuty po wypadku stoisz obok i rozmawiasz z uśmiechem.

Ja te auta dlatego tak szybko zmieniałem i tak często, bo pozwalała mi na to po prostu sytuacja finansowa, bo ja tych aut nie kupowałem.

A teraz poruszę bardzo istotny aspekt.

To jest tak, że jeżeli pojawia się fajny utwór, spodobał Ci się muzyczny, jak go męczysz non-stop, to naprawdę po dwóch dniach masz go dosyć.

I wyjeżdżałem jedynie, jak z nimi wyjeżdżałem, no to jechałem, bo chciałem się przejechać, no to za miasto jechałem.

W 2017-18 roku na moim Instagramie mogłeś znaleźć regularnie z Instastory storki z McLarena jedną ręką 315-320 na autostradzie i Tetris.

Tam przychodzili rodzice z dziećmi często.

regularnie publikowałem, jeszcze w 2021 potrafiłem przejechać hurakanem po obwodnicy Wrocławia z prędkością 230-250 km na godzinę w dzień, przy dużym ruchu i nagrać to i na Instastory wrzucić.

To szarpnięcie ja złapałem, tylko że auto zaczęło rotować tak szybko, że samochód, który przejeżdżał koło mnie, ja nie zdążyłem się wyprostować.

Gdyby nie było auta koło mnie, no to bym to wyprostował.

Zmieniłeś jakoś podejście do kupowania samochodów w stosunku do tego, jakie miałeś na samym początku, a jakie masz teraz?

To jest genialny samochód pod tym względem, ale po jego przejażdżce dwóch, trzech, czterech tygodni, jak go masz, to wszystko się dzieje stosownie tak, wiesz, nie walczysz z tym autem.

Czyli non-stop tracił przyczepność.

Ile to jest stopni na oponie?

Jak jeździmy na torze, na przykład na eventach na BMW, na Silesia Ringu, często dostaję zaproszenia gdzieś tam od Michelin, czy nawet BMW Driving Experience, bo jak kupuję M-kę, to masz wtedy pakiet M-Driver i oni cię szkolą dodatkowo.

Na tej lewej przedniej oponie potrafisz mieć na drogowej po 88-89 stopni.

Jak zacząłeś jeździć na torze, jakie elementy były dla ciebie najistotniejsze na samym początku?

Czyli odprostowania kierownicy i wejścia na gaz.

Jest to pomocne, na przykład jak jedziesz w wyścig błogodystansowy, endurance i tak dalej, no to kwestia właśnie komunikacji, pitstopów, tego super, tak.

No właśnie pamiętam, że jak my finalnie robiliśmy już taki wyścig po kilku przejazdach takich testowych, to Janusz mi powiedział, Przemek, tylko nie odpalaj się.

więc on stosunek mocy do masy ma bardzo dobry i w tym aucie naprawdę jesteś w stanie jeździć szybko, tylko że, no właśnie, tu trzeba umieć już jeździć single-seaterem, bo zupełnie inne są wrażenia i zupełnie inna charakterystyka jazdy takim autem i zupełnie inaczej trzeba ten samochód ustawiać na torze w ogóle, w innych punktach hamować, w innych punktach rotować, inna bajka.

A ja na tych zakrętach rotowałem tym autem, dosłownie nie miałem wrażenia, czemu my stoimy.

I stoi tam zwykły dom.

I pod tym domem stoi właśnie jakiś szewrolet taki, którym jeździ jako domowe auto z żoną i tak dalej, często pick-up.

A obok stoi Porsche albo Ferrari.

No i ciekawe, że ci ludzie, że oni poświęcili tyle czasu, żeby sprawdzić się, mam wrażenie, że najbardziej istotne dla nich jest, czy ciebie na to stać w ogóle.

Ja też bardzo często mówię, że mnie nie stać.

Aston Martin Valkyrie.

to czekasz rok, dwa, pięć i często jest tak, że wtedy już jest to, mówię, długoterminowa inwestycja, a nie taki szorcik, że sobie pyk, kupiłem i na flipie zarobiłem.

Bywało tak, no nie wiem, STO na przykład jeździłem, tak, STO kupiłem i w 3 miesiące zrobiłem 4 tysiące kilometrów, co na mnie jest kosmicznym wynikiem, bo ja też nie mam gdzie jeździć, mówimy o takim tam, mówię, wkoło komina.

Pomieszanie, żeby mieć szeroki wachlarz, a nie tylko, żeby mieć jakiś skonkretyzowany przedział, jak na przykład takie supersportowe GT, torowe, jak na przykład miałem STOB.

Mercedes-AMG GT Black Series i STO.

Więc mamy, to chciałem powiedzieć, że mamy w Polsce naprawdę świetnych ludzi, często nieznanych.