Mentionsy

Przemek Górczyk Podcast
01.02.2026 17:30

#529 10 Centymetrów w Lewo i Byłbym Przecięty Na Pół, Fakty i Mity o Formule 1 - Robert Kubica

Robert Kubica – kierowca wyścigowy i rajdowy, pierwszy i jedyny Polak w Formule 1, zwycięzca Grand Prix Kanady 2008. Jak trenują kierowcy Formuły 1? Czy da się dojść do perfekcji? Co robić podczas dachowania?


W latach 2013-2016 startował w rajdowych mistrzostwach świata i w swoim pierwszym sezonie został mistrzem świata WRC-2.

W 2025 roku zwyciężył w historycznym wyścigu Le Mans 24 – wraz z Rium Andrade oraz Louisem Deletrazem został mistrzem świata w klasie LMP2.

W listopadzie 2025 został wicemistrzem świata w kategorii Hypercar. Wraz z zespołem AFCorse Official, zajął piąte miejsce w finałowym wyścigu sezonu.


---

Partnerem tego odcinka jest ORLEN - sponsor Roberta Kubicy, jedynego Polaka w historii Formuły 1, zwycięzcy Grand Prix Kanady i legendarnego wyścigu 24h Le Mans.


---

Wejdź na https://hecato.pl/e529 i zobacz, co dla Ciebie przygotowaliśmy.

Współpraca: [email protected]

Dodatkowe materiały znajdziesz tutaj: https://www.instagram.com/przemekgorczyk/


🎬 🗣️ Oglądaj i komentuj na YouTube: https://youtu.be/oFM-mMGC85c


Linki:

Instagram: https://www.instagram.com/robertkubica_real/

Facebook: https://www.facebook.com/kubicaofficial/



Spis treści:

00:00:00 Dzisiaj w odcinku

00:02:32 Robert Kubica

00:03:46 Pierwsze jazdy Roberta

00:08:54 Carting

00:13:46 Pasja czy praca?

00:20:00 Nigdy nie czułem, że jestem dobry

00:27:11 Czy liczy się tylko wygrana

00:32:37 Wejście do Formuły 1

00:53:08 Jak zmieniło się życie po wejściu do F1?

01:06:29 Granica strachu01:13:57 Wypadki w Formule 1

01:52:14 24-godzinny wyścig w Le Mans

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 10 wyników dla "BMW"

w 2007 roku musiałem tak robić, ponieważ mieliśmy lusterka na bardzo ciasnych zakrętach, pamiętam Monaco, mieliśmy lusterka w BMW, które mi przeszkadzały w wizji, żeby zobaczyć tam, co się dzieje w zakręcie.

Pamiętam moje pierwsze boli, w którym zasiadłem, startowałem w 2006 roku w BMW, musiałem mieć numer buta...

Ja pamiętam całą historię, ponieważ tak naprawdę historia mojego wejścia do zespołu BMW Sauber była taka, że ich kierowca się nie zmieścił do tego bolidu.

No i wtedy też Mario Tyson był, czyli jakby szef zespołu BMW i mówi, dobra Peter, będzie okej.

Ale BMW było naprawdę bardzo ekstremalne.

BMW zadzwoniło po tym teście, po tym krótkim teście, ponieważ tam miałem pół dnia w Barcelonie.

I szczerze byłem mile zaskoczony, że to ktoś się interesuje jakby moją osobą, ale BMW jakby dawało mi

Podpisałem ten kontrakt z BMW i niestety musiałem się w cudzysłowie wyprowadzić z Polski.

Ja startowałem w BMW i byłem z nimi związany z kontraktem i tam wszystko było jasne.

A na przykład BMW to liczyło, jeśli 4 godziny to jest pół dnia.

0:00
0:00