Mentionsy
Czas na Motorsport #161 - M. Wdzięczkowski: tegoroczna edycja Le Mans może być wyjątkowo ciekawa
GT World Challenge Europe oczami Mirosława Wdzięczkowskiego, który obserwował zmagania przy okazji 3. rundy tych zawodów na Monzy. Robert Kubica w klasie Hypercar i Inter Europol Competition bronią zeszłorocznego zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Kamil Kowalik w drodze do Le Mans zapowiada 94. edycję tego wydarzenia.
W programie również podsumowanie weekendu Indy NXT w wykonaniu Tymka Kucharczyka na owalu pod St. Louis w Illinois, a także podsumowanie Grand Prix Monako F1 oraz podium Romana Bilińskiego w F2.
Goście programu:
Mirosław Wdzięczkowski - dziennikarz motoryzacyjny, twórca robinauto.tv oraz strony internetowej auto-turystyka.pl, patron i sympatyk Radia Wnet;Kamil Kowalik - na co dzień prowadzący audycji ,,Czas na Motorsport".Prowadzi Piotr Nałęcz.
Rozdziały (14)
Czas na Motorsport we współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting.
Fundacja Salvatti.pl wspiera media.
Mirosław Wdzięczkowski opisuje atmosferę na Monzy i opowiada o swoim wyjazdzie do tego toru.
Wdzięczkowski opowiada o swoim obserwacji serii GT World Challenge Europe na Monzy.
Wdzięczkowski wyjaśnia, dlaczego seria GT3 jest interesująca dla kierowców i kibiców.
Wdzięczkowski omawia klasyfikacje i regulacje w serii GT3, podkreślając wpływ Balance of Performance na rywalizację.
Wdzięczkowski opowiada o swoich wyjazdach do różnych torów i jego preferencjach w kierowaniach kierowców.
Wdzięczkowski porównuje atmosferę na Nürburgring 24 godziny z wydarzeniami na Monzy.
Wdzięczkowski opowiada o Le Mans i jego znaczeniu w świecie motorsportu.
Wdzięczkowski informuje o drugim legendarnym wydarzeniu na Nürburgringu - 1000 km Nürburgring.
Mirosław Wdzięczkowski opisuje Super Sprint w Bemowie, imprezę organizowaną przez Automobil Klub Polski, w której startują auta różnego poziomu doświadczenia.
Kamil Kowalik wspomina o niesamowitej paradzie przed Le Mans, gdzie kierowcy z ekip startujących przejeżdżają po mieście na swoich samochodach.
Podczas rozmowy wspominano o doświadczeniach Tymka Kucharczyka i Roman Bilińskiego oraz ich sukcesach w IndyNext i Formule 2.
Czas na Motorsport. We współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting.
Sponsorzy odcinka (3)
"Czas na Motorsport we współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting."
"Fundacja Salvatti.pl wspiera media."
"Czas na Motorsport. We współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting."
Szukaj w treści odcinka
Za 300 zł wpisowego można, a jak się jest członkiem Automobil Clubu, to za 200 zł wpisowego można się pobawić cały dzień, bo to 5 razy
Ostatnie odcinki
-
SAFE pod lupą. Prof. Miąsko: Ostateczny koszt t...
12.06.2026 09:46
-
Zełenski przyjedzie do Polski? Warzecha: atmosf...
12.06.2026 09:16
-
Prof. Krystyna Pawłowicz: TSUE i ETPC stały się...
12.06.2026 09:01
-
Mecenas Pawelski przed aresztem: Nie mogę dosta...
12.06.2026 07:59
-
Saryusz-Wolski o pakcie migracyjnym UE: „Nie za...
12.06.2026 07:43
-
Bundestag poświęcił Polsce pół godziny. Bogatko...
12.06.2026 07:26
-
Kto jest właścicielem Ukrainy? Piotr Witt o woj...
12.06.2026 06:37
-
Woś: nad sprawą Kraskowskiego unosi się duch Ro...
12.06.2026 06:16
-
„Nie widzę w tym logiki”. Mecenas o zarzutach w...
12.06.2026 05:30
-
Najmniejsze państwo w historii mundialu zagra n...
11.06.2026 16:26