Mentionsy
Radio Wnet
Radio Wnet
11.06.2026 13:35

Czas na Motorsport #161 - M. Wdzięczkowski: tegoroczna edycja Le Mans może być wyjątkowo ciekawa

GT World Challenge Europe oczami Mirosława Wdzięczkowskiego, który obserwował zmagania przy okazji 3. rundy tych zawodów na Monzy. Robert Kubica w klasie Hypercar i Inter Europol Competition bronią zeszłorocznego zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Kamil Kowalik w drodze do Le Mans zapowiada 94. edycję tego wydarzenia.

W programie również podsumowanie weekendu Indy NXT w wykonaniu Tymka Kucharczyka na owalu pod St. Louis w Illinois, a także podsumowanie Grand Prix Monako F1 oraz podium Romana Bilińskiego w F2.

Goście programu:

Mirosław Wdzięczkowski - dziennikarz motoryzacyjny, twórca robinauto.tv oraz strony internetowej auto-turystyka.pl, patron i sympatyk Radia Wnet;Kamil Kowalik - na co dzień prowadzący audycji ,,Czas na Motorsport".

Prowadzi Piotr Nałęcz.

Le Mans Robert Kubica Maxa Verstappena Ferrari Tymka Kucharczyka Porsche Kamilem Kowalikiem Motorsport Mirosław Wdzięczkowski Ascarii Inter Europol Competition Piotr Wdzięczkowski George Russell Monaco Automobil Clubu

Rozdziały (14)

1. Reklama ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting

Czas na Motorsport we współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting.

2. Reklama Fundacja Salvatti.pl

Fundacja Salvatti.pl wspiera media.

3. Wprowadzenie i omówienie Monzy

Mirosław Wdzięczkowski opisuje atmosferę na Monzy i opowiada o swoim wyjazdzie do tego toru.

4. Seria GT World Challenge Europe

Wdzięczkowski opowiada o swoim obserwacji serii GT World Challenge Europe na Monzy.

5. Interes kierowców do serii GT3

Wdzięczkowski wyjaśnia, dlaczego seria GT3 jest interesująca dla kierowców i kibiców.

6. Klasyfikacje i rywalizacja

Wdzięczkowski omawia klasyfikacje i regulacje w serii GT3, podkreślając wpływ Balance of Performance na rywalizację.

7. Odwiedzanie torów

Wdzięczkowski opowiada o swoich wyjazdach do różnych torów i jego preferencjach w kierowaniach kierowców.

8. Nürburgring 24 godziny

Wdzięczkowski porównuje atmosferę na Nürburgring 24 godziny z wydarzeniami na Monzy.

9. Le Mans

Wdzięczkowski opowiada o Le Mans i jego znaczeniu w świecie motorsportu.

10. Nürburgring 1000 km

Wdzięczkowski informuje o drugim legendarnym wydarzeniu na Nürburgringu - 1000 km Nürburgring.

11. Super Sprint w Bemowie

Mirosław Wdzięczkowski opisuje Super Sprint w Bemowie, imprezę organizowaną przez Automobil Klub Polski, w której startują auta różnego poziomu doświadczenia.

12. Le Mans 2024

Kamil Kowalik wspomina o niesamowitej paradzie przed Le Mans, gdzie kierowcy z ekip startujących przejeżdżają po mieście na swoich samochodach.

13. Młodzi polscy kierowcy

Podczas rozmowy wspominano o doświadczeniach Tymka Kucharczyka i Roman Bilińskiego oraz ich sukcesach w IndyNext i Formule 2.

14. Reklama Czas na Motorsport

Czas na Motorsport. We współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting.

Sponsorzy odcinka (3)

ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting pre-roll

"Czas na Motorsport we współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting."

Fundacja Salvatti.pl post-roll

"Fundacja Salvatti.pl wspiera media."

Czas na Motorsport post-roll

"Czas na Motorsport. We współpracy medialnej z tytułami ŚwiatWyścigów.pl i Polski Karting."

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 5 wyników dla "George Russell"

I to wcale nie George'em Russell'em, a Lewis'em Hamilton'em, który prześciga właśnie George'a Russell'a po tym, jak on po raz drugi nie zapunktował w weekendzie Formuły 1.

Ich zwrotność, prędkość w wolnych zakrętach, ale okazało się, że przynajmniej ten jeden bolid z garażu Mercedesa, bolid Antonellego był naprawdę niedościgniony, bo George Russell miał problemy z drugiej strony.

Kary kolejne, które zostały ostatecznie zwieńczone karą przejazdu przez aleję serwisową na ten cały dramat jaki go doświadczył George Russell przy okazji tego weekendu doprowadził do tego, że spadł on poza punkty w tym wyścigu no i drugi wyścig poza punktami

Skończył właśnie George Russell, tym samym strata już jego do Antonellego to jest 68 punktów w klasyfikacji mistrzostw.

Natomiast Izak Adżar skarżył się na problemy techniczne w zasadzie przez cały wyścig, mierząc się po prostu z tymi trudnościami technicznymi i próbując jakoś odgrażać się na przykład George'owi Russellowi.

Ostatnie odcinki