Mentionsy

Tomasz Drwal "Na pieńku"
18.08.2025 15:00

Jak Zagraniczne Firmy Opanowały Polskie Budowy? inż. Bogusław Markocki

Dlaczego zagraniczne firmy rządzą na polskich budowach? | inż. Bogusław Markocki W tym odcinku rozmawiamy z inż. Bogusławem Markockim – doświadczonym ekspertem branży budowlanej, który od lat obserwuje, jak wygląda realizacja inwestycji infrastrukturalnych w Polsce.Poruszamy tematy dominacji zagranicznych firm, przejmowania polskich pracowników, problemów z podwykonawcami oraz aktualnego stanu CPK. To szczera i konkretna rozmowa o tym, dlaczego polskie firmy mają pod górkę i czy państwo naprawdę wspiera rodzimych przedsiębiorców.🔹 Jak działa system zamówień publicznych?🔹 Co się dzieje z polskimi inżynierami?🔹 Dlaczego zagraniczne firmy wygrywają kontrakty?🔹 Kto naprawdę buduje polskie drogi i lotniska?🔹 Jak dziś funkcjonuje firma prowadzona przez inż. Markockiego?
______________________Podcast dostępny na:Spotify: https://open.spotify.com/show/0NxmKtdXH1iZffwFhw274D?si=7a95fa3e3b2c4a86Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/pl/podcast/tomasz-drwal-na-pie%C5%84ku/id1798171984______________________Fotele do podcastu dostarczyła firma:https://paradox24.com/pl/______________________SZKOŁA WALKI DRWALA:https://edudrwal.pl/produkt/szkola-walki-drwala/______________________SZKOLENIE Z OBRONY CYWILNEJ:https://edudrwal.pl/produkt/przygotowanie-do-obrony-cywilnej/______________________PARTNERZY KANAŁU: @PITBULLWESTCOASTPL @HelikonTex www.youtube.com/@TOMASZDRWAL-CTO______________________🫵 MASZ POMYSŁ NA GOŚCIA ? PISZ ŚMIAŁO ► [email protected]______________________JEŚLI UWAŻASZ, ŻE TEN MATERIAŁ BYŁ GODNY TWOJEJ UWAGI ORAZ MA DLA CIEBIE WARTOŚĆ I CHCESZ NAS WESPRZEĆ TO MOŻESZ POPRZEZ :______________________👊WSPARCIE TAKTYCZNE KANAŁU 💪 ↓↓ https://www.youtube.com/channel/UCTWi54WVT36cJ6XfOz8WBGA/join☕️🔥 KUP KAWĘ przez ↙️ ↙️https://buycoffee.to/tomaszdrwalZOSTAŃ PATRONEM 🫵 🫵 ↙️ ↙️https://patronite.pl/TomaszDrwalDZIĘKI ZA UWAGĘ I DO ZOBACZENIA

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 3 wyniki dla "CPK"

Możemy powiedzieć, gdzie my jesteśmy w ogóle z CPK?

która tak naprawdę nie podnosiła prędkości, ponieważ żeby podnieść prędkość trzeba zmienić łuki, tak, przede wszystkim geometrię torów, a to można zrobić budując obwodnice miejscowości, bo głównym problemem są miejscowości, gdzie już nie da się skorygować właśnie linii kolejowych, ponieważ trzeba by było wyburzać, ingerować tkankę miejską na przykład, więc wracając do CPK, no jest szansa, że w tym roku

I w tej chwili na przykład takim zamawiającym jest Centralny Port Komunikacyjny, czy zaczyna też, właśnie bardzo duży lobbying jest i nacisk na CPK, nie CPK, tylko PKP, czyli Polskie Koleje Państwowe, czy Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad,