Mentionsy

Węgry są państwem tak zwanym zamkniętym, w sensie nie mają żadnego dostępu do morza, nie mają własnych zasobów ropy, więc muszą ten syrowiec importować z zagranicy.

bo podkreślam, że to jakby nie jest, odżegnują się trochę od tego podmiotu, więc być może jest spora szansa, że to była po prostu pewnego rodzaju facetowa firma Mosadu, chociaż miejsce, czyli same Węgry też nie jest, myślę, przypadkowe źródło.

I ta kwestia i ta, to są dwie zupełnie inne kwestie, ale te dwa surowce są importowane z Rosji na Węgry, głównie przez Ukrainę.

Węgry są państwem tak zwanym zamkniętym, w sensie nie mają żadnego dostępu do morza, nie mają własnych zasobów ropy, więc muszą ten syrowiec importować z zagranicy i od wielu lat prowadzą politykę uzależniania się od Rosji pod względem importu ropy i jedyne co robią w ramach dywersyfikacji, to dywersyfikują trasy jej dostawy.

W sensie rosyjska ropa jest dostarczana na Węgry nie tylko gazociągiem przyjaźń, który biegnie z Białorusi przez Ukrainę i Słowację i trafia na Węgry, ale również przez różne drogi z południa Europy, czyli przez Turcję czy przez Morze Czarne.

I co ciekawe, Węgry odgrywają bardzo istotną pozycję regionalną w kontekście sektora paliw i ropy, ponieważ ich spółka MOL jest największą spółką w regionie, czy jedną z największych spółek w regionie.

No to właśnie wynika z jakiejś takiej politycznej bliskości i kontestacji z europejskich sankcji przez Węgry.

Węgry oczywiście tłumaczą się na forum unijnym nie tym, że oni tak bardzo cenią relacje z Rosjanami pod względem biznesowym, tylko właśnie tym, że oni nie mają alternatywnych innych możliwości.

No a Węgry cały czas tego nie zrobiły.

Węgry, Czechy i Słowacja, ale na przykład tutaj możemy powiedzieć, że Czesi dywersyfikują ten import i coraz w większym stopniu importują na przykład przez porty we Włoszech tę ropę i tamtymi zaciągami to trafia do Czech czy na przykład też z Polski.

Więc Węgry prowadzą taką politykę utrzymywania jak najdłużej możliwe tego importu tej ropy.

W Węgrzy faktycznie było tak, że Ukraina pod koniec czerwca tego roku wprowadziła sankcje na spółkę Bukoil, która była jednym z eksporterów ropy z Rosji na Węgry.

Wspomniałeś wcześniej, że jedyna dywersyfikacja, jakiej Węgry się podejmują związana z importem surowców, to jest raczej dywersyfikacja po prostu dróg, którym one trafiają, ale cały czas od tego samego dostawcy.

Ale to nie oznacza, że Węgry nie posiadają żadnej możliwości alternatywnych dróg importu ropy.

To znaczy porty Omišlaj, ten terminal ma możliwość przesłania przez właśnie ten ropociąg łączący Węgry, Serbię i Chorwację.

prawdopodobnie MOL wynegocjuje bardzo dobre warunki obniżki tej ceny, nawet pomimo tych kosztów, które będziemy musiały ponieść za ubezpieczenie tej ropy, która będzie przesyłana na Węgry, więc te różnice w cenach nie będą jakoś znacząco odczuwalne, może po prostu to będą ciut mniejsze zyski, więc nie spodziewałbym się tutaj jakichś dużych reakcji.

Ten problem wróci, będzie wracał, kiedy będziemy przypominać, że powinniśmy zakończyć import paliw z Rosji, a Węgry tego nie zrobiły, tak samo jak Słowacja, która też jest jakby po części uzależniona od importu ropy właśnie z Rosji.