Mentionsy

Warszawa w optyce
Warszawa w optyce
12.06.2026 12:52

Od kiedy pachnie Saska Kępa?

Od kiedy pachnie Saska Kępa?

Saska Kępa to przez lata tereny parkowe i rekreacyjne, ale tak naprawdę zalewowe, położone w niecce. Dopiero stopniowe osuszanie tych terenów sprawiło, że bagna i podtopienia były coraz rzadsze a bliskość z Warszawą była naturalnym kierunkiem ekspansji miasta. Długo jednak brakowało mostu i dopiero budowa mostu trzeciego, czyli Poniatowskiego, była prawdziwym game changerem nie tylko dla Saskiej Kępy ale i dalej położonego Grochowa. W audycji Warszawa w optyce prowadzący Adam Tecław z gościem Kubą Jastrzębskim opowiada o historii tej wyjątkowej dzielnicy, wystawie światowej której plany pokrzyżowala wojna a także o niedokończonym projekcie wielkiego lotniska czy... kolejce linowej przez Wisłę. Zapraszamy!

Rozdziały (9)

1. Wstęp i przedstawienie gościa

Podstawowe informacje o audycji i przedstawienie gościa Kuby Jastrzębskiego, autora książki o Saskiej Kępie.

2. Historia Saskiej Kępy przed I wojną światową

Opis historii Saskiej Kępy przed I wojną światową, w tym jej lokalizacji i charakterystycznych cech geograficznych.

3. Nazwy ulic i ich znaczenie

Wyjaśnienie powodów i kontekstu nadania nazw ulic Saskiej Kępy, w tym ich międzynarodowy charakter.

4. Pianki i plany wystawowe

Opis planów wystawowych na Saskiej Kępie w latach 30. XX wieku, w tym ich związek z niepodległością Polski.

5. Zniszczenia i po wojnie

Opis zniszczeń Saskiej Kępy w okresie II wojny światowej i jej powstania po wojnie, w tym wpływ ambasad.

6. Stadion Dziesięciolecia i jego wpływ

Opis wpływu Stadionu Dziesięciolecia na Saską Kępę, w tym jego wpływ na życie mieszkańców i infrastrukturę.

7. Architektura i projekty

Opis architektonicznych projektów na Saskiej Kępie, w tym ich związek z socjalistycznymi ideami.

8. Lotnisko na Gocławie i jego wpływ

Rozmowa o planach i konsekwencjach budowy lotniska na Gocławie dla Saskiej Kępy, jego wpływ na rozwój dzielnicy i architekturę bloków mieszkalnych.

9. Trasa Łazienkowska i Wał Międzyściński

Omówienie projektów infrastruktury, takich jak Trasa Łazienkowska i Wał Międzyściński, i ich wpływ na rozwój Saskiej Kępy.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 2 wyniki dla "Kierbedzia"

No tak, to jest jeden z czynników, ale przede wszystkim ten problem z transportem, bo ta dzielnica jest blisko położona, kiedy jedziemy mostem, a wiadomo, że przeprawa, która umożliwiła lepszą komunikację z Saską Kępą, to dopiero powstanie mostu trzeciego, tak zwanego, czyli mostu poniatowskiego obecnego, bo most Kierbedzia obsługiwał głównie Pragę.

No tak, żeby dojechać na Saską Kępę, że tak powiem suchą stopą przejść, to trzeba było z lewego brzegu, najpierw przez most Kierbedzia, czyli odpowiedni dzisiejszy mostu śląsko-dąbrowskiego, potem przez Pragę i potem jeszcze przez taki specjalny mostek nad Łachą Wiślaną.