Mentionsy

Przypominamy Inter-Europol, dwa samochody, Robert Kubica w Ferrari.

Zabawne jest to, bo ktoś oczywiście może podnieść larum, że Ferrari skrzydło otwiera w inny sposób.

No właśnie o tym chciałem powiedzieć, że Ferrari ma drugie skrzydło, które jest skrzydłem tradycyjnym, więc można było przywieźć je do Monako i założyć tam te rzeczy.

Ferrari też jej nie miało, jak się potem okazało.

Ferrari niestety, ale rozpadło się tempem w sobotę.

Historia tego sezonu dla Ferrari, mam takie wrażenie.

Tak to jest z Ferrari.

Ja miałem wcześniej żart związany z tym wszystkim, że jak Wasser zobaczył, że Ferrari znowu nic nie przywiozło, a wszyscy inni wymyślili, to Wasser stwierdził, jeśli się czuję, muszę szybko stąd uciec, gdzie do szpitala mnie wiesz.

Ferrari tym, co zrobiło w ten weekend, biorąc pod uwagę nasze oczekiwania i ich formę, Ferrari jechało, stary, po coś całkiem ładnego, po podwójne podium.

I to jak daleko doszliśmy z tą nowością o Leclercu i z tym John Sempre, Ferrari i tak dalej, i tak dalej.

Więc to jest kontrakt pod tytułem, Leklerc będzie z Ferrari tak długo, jak wszyscy będą tego chcieli.

2022, Leklerc jeżdżający do alei serwisowej i robiący double-staka z Sainzem i efektywnie Ferrari przegrywa mu ten wyścig.

Wydaje mi się, że... Przepraszam, ale zdecydowana większość kibiców Formuły 1 nie wie, że rechamulce Brembo są akurat w Ferrari.

On wybrał winę Ferrari i krzywdy, które Ferrari mu wyrządziło na siebie i robił to z uśmiechem.

2-4-4, Ferrari 165, trzeci McLaren 118, mistrzewie świata.

Z jednym punktem na koncie Cadillac Ferrari bez punktów.

Ferrari rzekomo realnie liczyło na to na zasadzie, my budujemy cały nasz plan rozwoju wokół tego, że nam pozwolą poprawić, bo nam brakuje, prawda?

Jak liczyło na to Ferrari,

Bo nagle okazuje się, że cała strategia Ferrari polegająca na tym, Marcus pisał o tym, że rzekomo oni mają inną głowicę niż mieli mieć silnika, bo nie udało im się wyrobić, więc mają z gorszych komponentów głowicę, więc pewnie jedną poprawką ma być głowica, spoko.

Mercedes i Ferrari będą w tym samym worku?

Nie, w Ferrari jest worek niżej, ale to nie ma żadnego znaczenia, bo Mercedes wciąż może poprawić silnik.

Ferrari ogłosiła, no dała to zespołom, a już przedrukowały to wszystkie największe serwisy, więc jakby de facto to się stało.

Więc, Mercedes ma jedną poprawkę w garści i teraz są w tak pięknej sytuacji, że to Ferrari może sobie teraz przywieźć te dwie poprawki za jakiś czas, wsadzić je do samochodu i Mercedes na to spojrzy i powie, a, to teraz już my możemy też włożyć naszą.

Więc biorąc to pod uwagę, też oczywiście nie poznaliśmy tego, kto tak de facto jest w którym przedziale, bo tam rzekomo Autoracer to podawał włoski, że Ferrari i Audi są między 4 a 6%, a Honda między 6 a 8%.

Jak biorę sobie to wszystko pod uwagę, stary, to nagle okazuje się, że tak, cała strategia Ferrari, która była oparta na dło się rypła... Znaczy nie, ona ciągle istnieje.