Mentionsy
#2 Rozmowy Sutowskiego: Czy PKP może wygrać dla kogoś wybory? | Karol Trammer
Kto robił sobie jaja ze stacji kolejowej Włoszczowa Północ, a kto się potem śmiał ostatni? Czy CPK to „pomysł na dzisiejsze czasy kompletnie porąbany”, a może odważny projekt służący ludziom, ważny dla bezpieczeństwa Polski? Kto lepiej przywraca pociągu miastu i wsi – samorządowcy czy ministrowie, koledzy Tuska czy Morawieckiego? Czy rozkład jazdy ma poglądy polityczne, czy warto budować dworce (bardzo) na wyrost i czy szybki pociąg powinien zatrzymywać się w Kaliszu?
Odpowiada Karol Trammer, pasjonat i ekspert ds. kolei, redaktor naczelny pisma „Z biegiem szyn”, autor kultowej książki Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej. Jego najnowsza książka nosi tytuł Przestawianie zwrotnicy. Jak politycy bawią się koleją.
ROZMOWY SUTOWSKIEGO
„Rozmowy Sutowskiego” to wideocast o tym, jak zbudować lepszą Polskę. Michał Sutowski pyta o to tych, którzy potrafią odsłonić tło, połączyć kropki, poukładać chaos – jeśli nie w kosmos, to przynajmniej w sensowną całość. To eksperci, analitycy, aktywiści. Z sercem bliżej lewej strony – zazwyczaj. Z chłodną głową – zawsze. Będzie o historii, ekonomii, klimacie, energii, transporcie, zdrowiu, polityce społecznej i międzynarodowej. Eko – tak, ezo – nie, doomism („zagładyzm”) i wieszcze apokalipsy mają wstęp wzbroniony. Tu wciąż wierzy się w oświecenie i postęp. Klasycy mawiali, że nie ma lepszej praktyki niż dobra teoria; inni z kolei, że aby świat zmieniać, to trzeba go najpierw dobrze opisać. A może opowiedzieć? No to opowiemy. To znaczy: goście opowiedzą.
Teksty Michała Sutowskiego przeczytasz na: https://krytykapolityczna.pl/bio/michalsutowski/
Wspieraj Krytykę Polityczną: https://krytykapolityczna.pl/wspieram
Rozdziały (1)
promowana przez PKP Intercity, przez Ministerstwo Infrastruktury
Sponsorzy odcinka (1)
"promowana przez PKP Intercity, przez Ministerstwo Infrastruktury"
Szukaj w treści odcinka
zabrakło po stronie Platformy Obywatelskiej, ale też PSL-u, bo to był rząd PO-PSL i w województwie łódzkim, które zaangażowało się w budowę stacji Opoczno-Południe, również rządziła wtedy koalicja PO-PSL.
I było to dla mnie zastanawiające, że nie postanowił przejąć tego tematu i przejąć powiatrawski, w którym PSL jest bardzo silny.
jak on dotrwa i będzie tym ojcem chrzestnym, no to może osiągnąć dla siebie korzystny ten efekt włoszczowy, że będzie to kojarzone w powiecie rawskim z ministrem Klimczakiem, który zresztą stamtąd pochodzi, jest posłem z tamtego okręgu i będzie to korzystne dla PSL-u, który rzeczywiście tam tak trochę boksuje się z PiS-em o to, kto tam jest potężniejszy w okolicach Rawy Mazowieckiej i Białej Rawskiej.
Bezpartyjni samorządowcy obecnie są w PSL-u.
Ostatnie odcinki
-
#5 Rozmowy Majmurka: Startuję dla Krakowa, nie ...
07.07.2026 05:00
-
#15 Po co chińskim komunistom marksizm? | dr Mi...
30.06.2026 05:00
-
#2 Czy ukraińskie elity są postsowieckie? | Z a...
23.06.2026 05:00
-
#14 Polska ochrona zdrowia: dziurawe wiadro czy...
16.06.2026 05:00
-
#3 Kryzys męskości – realny problem czy reakcja...
09.06.2026 05:00
-
#13 Czy geopolitycy zawrócili nam w głowach? | ...
01.06.2026 05:00
-
#1 Czy Ukrainiec może zostać Polakiem? | Z akce...
26.05.2026 05:00
-
#2 Megaprojekty - szansa na modernizację Polski...
19.05.2026 05:00
-
#12 Rozmowy Sutowskiego: Czy czeka nas demograf...
12.05.2026 05:00
-
#1 Strefy czystego transportu – zielony postęp ...
05.05.2026 05:00