Mentionsy

Jak powstał Taycan, to było jasne, że to jest inny samochód niż Panamera, inny samochód niż 911, ale to nie było wątpliwości, że to jest Porsche.

Jakby Porsche, Taycan jest Porsche.

I potrafili zrobić to inaczej, czyli można to zrobić zachowując tego ducha marki, ducha, wiesz, legendy i zrobić coś nowego, coś jakby bardziej wyjść ze strefy komfortu i Porsche Taycan był świetnym przykładem tego, według mnie.

I tak jak powiedziałeś Tomek, w tym momencie jaką masz różnicę między tym, a bardzo dobrym, czy Chińczykiem, czy w ogóle Taycanem na przykład.

No Taycan, który kosztuje, nie wiem ile kosztuje Taycan, 150 tysięcy euro.

No taki Taycan, a ten.

Zresztą a propos Taycanu, to raczej nowego Cayenne elektrycznego powinniśmy porównywać.

I na przykład Taycany na początku sprzedawały się genialnie.

To jest coś między Cayencą a Taycanem tak naprawdę.

Kiedyś jeździsz 718, Macanem, 911, Cayenne, Panamera, Taycanem itd.

Nieważne czy to jest Taycan, czy Cayenne, czy Macan, czy 911, po prostu się zajebiście prowadzą.