Mentionsy

To są dwa silniki Buick, silniki samochodowe.

Dlatego, że ten T49 powierzono opracowanie tego pojazdu przemysłowi motoryzacyjnemu, koncernowi General Motors, a przede wszystkim jego oddziałowi, czyli firmie Buick.

Tak, bo w General Motors mieliśmy Cadillaca, mieliśmy Chevroleta, mieliśmy między innymi Buicka.

No i właśnie firma Buick, korzystając z najnowszych osiągnięć przemysłu

I to nadal jest firma Buick w ramach General Motors, która opracowuje nośnik, a armia wymienia wciąż armatę, co skutkuje koniecznością przeprojektowywania wciąż na nowo nośnika, bo każda kolejna armata jest de facto większa, cięższa, silniejsza niż poprzedniczka.

Modyfikujemy jednostkę napędową, dlatego że dwa samochodowe silniki Buicka, no nie.

My nie chcemy dwóch silników samochodowych firmy Buick, a właściwie General Motors, tylko dajcie tam silnik lotniczy, jak w Shermanie.

Potem Amerykanie stworzyli coś takiego jak M18 czy czołg podstawowy, średni, ciężki M26 Pershing i te czołgi były z perspektywy użytkownika z roku 45 totalnie niedopracowane, bo były takim high tech, takim szczytem techniki, takim symbolem amerykańskiego przemysłu samochodowego, że to co świetnie działa w najlepszych Chevroletach i Buickach niekoniecznie będzie dobrze działało w czołgach.

I tam około 650 pierwszych pojazdów odesłano Buickowi do General Motors celem naprawy.

Druga seria produkcyjna u Buicka była już zmodyfikowana, miała lepsze amortyzatory, miała poprawiony system przeniesienia napędu.