Mentionsy

Kwestia drgań, którą stwierdzono w czasie testów silnika rzędowego niemieckiego firmy Daimler-Benz, pokazywała, że samolot ten w tym kierunku udanej modernizacji nie przejdzie.

jednostek napędowych Daimler-Benz i ku zaskoczeniu rumuńskich inżynierów okazało się, że myśliwiec typu IAR-81C całkiem dobrze radzi sobie z silnikiem Daimler-Benz 605, co mogło stanowić jednak jakąś furtkę do prac nad nowym rumuńskim myśliwcem z niemieckim silnikiem.

Być może użycie tego nowego silnika firmy Daimler-Benz pozwoliłaby, podobnie jak w przypadku konstrukcji włoskich, nadać rumuńskiemu myśliwcowi coś w rodzaju drugiego życia, ale to w roku 1944, jak powiedziałem, ostatecznie do skutku nie doszło.