Mentionsy

Przypominam, że oczywiście w tym przedsezoniu, przed tymi wszystkimi premierami było bardzo dużo różnych doniesień pochodzących z różnych oczywiście redakcji sportowych i pojedynczych dziennikarzy o tym, że są problemy w ekipie Ferrari, że są problemy z materiałami, że są problemy z paliwem, z rozwojem samochodu.

a później już kiedy zakończył swoją przygodę z samochodami wyścigowymi został szefem zespołu Formuły E właśnie ekipy Audi nie znamy jeszcze w ogóle szczegółów tego programu nie wiemy kto w tym programie Audi będzie jeździł ale ale wiemy że tam tacy kierowcy będą no oczywiście wiemy że będzie w tym programie Audi Freddy Slater na ten moment ale nikogo więcej nie poznaliśmy

Powiem szczerze, że patrząc sobie na historię Hondy w Formule 1 nie jest to dziwne, bo jest to ekipa, która w roku 2020 zdecydowała się zakończyć współpracę z RedBullem i odejść z Formuły 1.

Przypominam, że większość tych pracowników, która pracowała z Hondą w Formule 1 jest zatrudniona obecnie przez Red Bulla, który też dużo wcześniej rozpoczął pracę nad swoją jednostką napędową, więc tutaj spodziewam się problemów.

No chyba, że Adrian Newey znowu zrobi robotę, podobnie jak w Red Bullu, który też miał problemy z jednostką napędową z Renault, a i tak wygrywał dzięki fenomenalnej aerodynamice.

Dan Fallows, który był przez wiele lat, przez prawie 20 lat związany z ekipą najpierw Jaguara, później Red Bulla.

W Aston Martinie długo miejsca nie zagrzał, no bo po fatalnym 2024 roku zdecydowano się go pozbyć w momencie, kiedy zatrudniono do ekipy właśnie Neweya i Enrico Cardile, czyli dwóch panów, jednego odpowiedzialnego za sukcesy Red Bulla i Enrico Cardile oczywiście, który robił fenomenalną robotę w Ferrari.

Dan Fallows powrócił do obozu Red Bulla, ale

Po pierwsze sprawa silników, ponieważ 22 stycznia odbyło się spotkanie FIA i zespołów, na którym właśnie jednym z tematów był stopień sprężania i ten trik zastosowany przez Mercedesa i Red Bulla.