Mentionsy
Jak PKP projektuje doświadczenie pasażerów na dworcach?
Czy dworzec to tylko budynek, czy jednak miejsce, które trzeba projektować z perspektywy ludzi?
W tym odcinku „Od Insightu do zmiany” moją gościnią jest Agnieszka Plencler, dyrektorka Biura Spraw Klienta i Marki Grupy PKP.
Rozmawiamy o tym, jak PKP podchodzi do budowania Customer Experience w bardzo złożonym ekosystemie kolejowym: na ponad 580 czynnych dworcach, z wieloma interesariuszami, różnymi spółkami, ograniczeniami infrastrukturalnymi i ogromną różnorodnością potrzeb pasażerów.
To rozmowa o tym, jak przejść od myślenia o dworcu jako o budynku do projektowania go jako miejsca dla ludzi. O tym, dlaczego CX nie może być zadaniem jednego biura, jak angażować organizację, jak korzystać z wiedzy pracowników terenowych i jak zamieniać insighty z badań, reklamacji oraz wizyt na dworcach w konkretne działania.
Rozmawiamy m.in. o mapowaniu potrzeb pasażerów na niemal 50 dworcach, roli zarządu w zmianie, współpracy między spółkami, aktualizacji standardów, programie „Dworce Przyjazne Pasażerom” i o tym, co realnie może poprawiać doświadczenie klientów w codziennej podróży.
To odcinek dla osób, które interesują się CX, Service Design, projektowaniem usług, zmianą organizacyjną i tym, jak w dużych strukturach przechodzić od insightów do realnych wdrożeń.
Piotr Wojciechowski
[email protected]
LinkedIn: piotrwojciechowski
Newsletter dla liderów CX/EX: piotrwojciechowski.pl/newsletter
Rozdziały (10)
Piotr Wojciechowski przedstawia Agnieszkę Applenzler, dyrektorkę Biura Spraw Klienta i Marki Grupy PKP, a następnie omawiają temat rozmowy.
Agnieszka opisuje strukturę PKP i rolę klienta w tej organizacji.
Agnieszka opisuje proces zainicjowania działań Customer Experience w PKP, w tym potrzebę lidera i wsparcia zarządu.
Rozmowa skupia się na wybieraniu priorytetów i zastosowaniu koncepcji w działaniach Customer Experience.
Agnieszka opisuje strukturę i rolę nowego biura Customer Experience w PKP.
Mapowanie potrzeb pasażerów poprzez ankietowanie na miejscu i rozmowy z menadżerami dworców. Analiza insightów i sprawdzenie ich z perspektywy klienta.
Rozwój strategii klienta doświadczeniowego w PKP, zaktualizowanie dobrych praktyk i wprowadzenie programu inwestycyjnego Dworce Przyjazne Pasażerom.
Planowane zmiany, takie jak lepsza integracja ścieżki klienta, nowe informatorzy mobilne na dworcach, ulepszenia w szczegółach i projektowanie premium dworców.
Rozmowa o zastosowaniu strategii CX w projektowaniu premium dworców, z uwzględnieniem szczegółów higienicznych i relaksu.
Podsumowanie rozmowy z Agnieszką o kluczowych aspektach pracy w dziedzinie CX, w tym odwagę i zdecydowanie.
Szukaj w treści odcinka
Okej, biuro ma swoje zasoby, ma swoje możliwości, ale CX działa crossowo.
To znaczy biuro nie zrobi CX-a, organizacja robi CX-a.
To też jest relatywnie tania, a bardzo wartościowa wiedza, więc CX-owcu, ruszaj w teren.
W dużym skrócie zajmuję się CX-em.
No właśnie, to jest jakby, brzmi jak skomplikowany punkt wyjścia, w sensie do startu tych działań wokół CX-a.
No więc powiedz proszę, gdzie był ten moment startowy tej reaktywacji tych działań CX-owych w tym tak skomplikowanym ekosystemie?
kiedy PKP przechodził ścieżkę takiego prawdziwego, rzetelnego CX-a.
I tutaj jako CX mamy szczęście, bo jest z nami Paweł Lisiewicz, który rozumie tą potrzebę i rozumie, czego potrzebujemy, żeby ten CX się dział.
Więc tutaj mamy temat zabezpieczony w tym sensie, że stwarzamy pole do tego, żeby ten CX się dział.
Musieliśmy w ogóle się zastanowić, jak umiejscowić tego CX-a w strukturze.
Ponieważ jak weszliśmy do PKP, tak jak ja weszłam do PKP półtora roku temu, no to klient jest oczywiście w pionie strategii, no ale to nie jest do końca taki CX, jaki my rozumiemy, czyli rzeczywiście cała ścieżka zmapowana i jakby wiele różnych naczyń powiązanych.
główne funkcje tego CX-a i cel, jaki chcemy osiągnąć.
Ja myślę, że to jest bardzo ważne, co mówisz, o tym, żeby nie przerażać, dlatego, że często ja mam takie obserwacje, że w tej euforii działania CX-owego chcemy pokazać, jak dużo można zrobić i jak dużo można zdziałać.
Ok, biuro ma swoje zasoby, ma swoje możliwości, ale CX działa crossowo.
To znaczy biuro nie zrobi CX-a, organizacja robi CX-a.
Nie ma CX-a bez ludzi.
to w ogóle ludzie są CX-em i to jest w ogóle najwspanialsza wartość CX-a.
To jest druga, co najmniej druga bardzo istotna rzecz, o której wspomniałaś, bo powiedziałaś takie zdanie, że CX, w sensie, że zespół CX-owy nie zrobi tego CX-a.
I to jest też taka sytuacja, która w wielu organizacjach ma miejsce, w sensie, że skoro mamy zespół CX-owy, to niech ten zespół CX-owy robi tego CX-a, a od reszty się odczepi.
Ten zespół CX-owy jest trochę takim wiodącym liderem, facetatorem tego procesu, ale jego główną rolą jest spięcie tych wszystkich jednostek, połączenie ich wszystkich ze sobą i sprawienie, że zaczniemy rozmawiać i zaczniemy razem pracować, a niekoniecznie robienie za te jednostki tych poszczególnych rzeczy.
My jako CX musimy tego klienta po prostu zobaczyć, dotknąć.
Ale ta kwestia rozmów z tymi menadżerami też jest takim bardzo istotnym elementem, bo znowu, często w projektach CX-owych skupiamy się bardzo mocno na kliencie i trochę nam ta perspektywa wewnętrzna odjeżdża, niczym perun słynny.
Więc CX-owcu, ruszaj w teren.
Nie można tego pomijać i to zawsze będę powtarzała, CX to ludzie.
Nie ma CX-u bez ludzi.
Ostatnie odcinki
-
Jak bank Erste buduje Employee Experience: ko-k...
18.06.2026 05:45
-
#84 Contact center od środka: kultura, liderzy ...
03.06.2026 05:45
-
Jak PKP projektuje doświadczenie pasażerów na d...
21.05.2026 05:45
-
#82 Jak IKEA zmienia obsługę klienta w zdalne m...
07.05.2026 06:00
-
#81 Jak PZU pracuje nad Employee Experience? Od...
23.04.2026 05:45
-
#80 Czy biuro może być narzędziem biznesowym? W...
09.04.2026 05:30
-
#79 Reklamacje jako szansa, nie problem. Jak mL...
26.03.2026 05:30
-
#78 Od idei „Customer Revolution” do realnej zm...
12.03.2026 06:45
-
#77 2 mln wywiadów rocznie i #2 w sektorze. Kul...
26.02.2026 06:45
-
#74 Dlaczego słuchanie KLIENTÓW to najlepsza IN...
20.02.2025 17:00